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縱橫“馳騁”大布局 產(chǎn)品轉(zhuǎn)型新發(fā)展

2017-09-06 08:26:45    中國青年網(wǎng)  參與評(píng)論()人

2 鎖定目標(biāo) 埋頭耕耘

核心技術(shù),,就是核心競爭力,?!笆濉逼陂g,五菱工業(yè)公司盯緊乘用車零部件拓展,,以此作為轉(zhuǎn)型升級(jí),、持續(xù)發(fā)展的中長期發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn),。通過技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新,、工藝標(biāo)準(zhǔn)改造,五菱工業(yè)公司形成了后扭梁,、后部下車體,、副車架、座艙總成,、發(fā)動(dòng)機(jī)等乘用車零部件產(chǎn)品的核心競爭力,。2014年,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的首款乘用車NP18發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)成功,,2015年產(chǎn)量達(dá)30多萬臺(tái),。從2011年起,分期啟動(dòng)重大項(xiàng)目,,包括青島產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目,,擴(kuò)充柳州河西工業(yè)園零部件生產(chǎn)基地,新建重慶,、柳東,、印尼等生產(chǎn)基地。2016年,,乘用車零部件營業(yè)收入超過89億元,,發(fā)動(dòng)機(jī)營業(yè)收入超過41億元。今年上半年,,乘用車配套比重已增至70%,。

市場那么大,,我只取一塊。五菱工業(yè)公司瞄準(zhǔn)細(xì)分市場,,重點(diǎn)開發(fā)符合新法規(guī)的校車和新能源客車等產(chǎn)品,,探索有高附加值的特種改裝車業(yè)務(wù)。事實(shí)證明,,這條路走對(duì)了,,而且越走越寬:五菱冷藏車獲得中國冷藏優(yōu)秀產(chǎn)品應(yīng)用案例獎(jiǎng)項(xiàng);防暴運(yùn)兵車交付武警廣西總隊(duì),,作為國內(nèi)自主品牌運(yùn)兵車輛,,獲得軍工系統(tǒng)認(rèn)可;五菱觀光車被選為2017年“一帶一路”高峰論壇故宮外賓接待專用車,,等等,。如今,五菱微型貨改車國內(nèi)市場占有率已達(dá)57%,,還遠(yuǎn)銷美國,、越南、牙買加,、墨西哥等海外市場,。

年報(bào)顯示,以五菱工業(yè)公司為主要資產(chǎn)的上市公司五菱汽車,,2016年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入167億元人民幣,,較去年同期上升24%;毛利增長23.6%,,凈利潤2.8億元,,同比猛增64.8%。

3 智造升級(jí) 向前邁進(jìn)

只有“智造”才能立于不敗之地,。2014年,,五菱工業(yè)公司在柳州河西工業(yè)園的沖焊、制動(dòng),、塑料,、座椅四大新工廠陸續(xù)建成投產(chǎn),河西零部件搬遷改造項(xiàng)目完成,。這個(gè)項(xiàng)目新增的自動(dòng)化沖壓線,、后部下車體自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線、機(jī)器人噴涂線,、等高齒加工線等新設(shè)備,、新技術(shù)和新工藝,都達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平,五菱工業(yè)公司由此形成了以自動(dòng)化,、柔性化,、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)集成化,、模塊化供貨的四大系列核心產(chǎn)品競爭力,,為產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定了基礎(chǔ)。

與此同時(shí),,五菱工業(yè)公司在柳東新區(qū)新建的乘用車零部件基地,,更是從數(shù)字化、自動(dòng)化,、信息化三個(gè)方面提升了乘用化能力,,拉開了由“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型升級(jí)的序幕。

據(jù)初步統(tǒng)計(jì),,截至目前,,五菱工業(yè)公司已改造和新投入自動(dòng)化生產(chǎn)線96條、機(jī)器人763臺(tái),,在柳東新區(qū)基地的乘用車生產(chǎn)線自動(dòng)化率超過52.63%,。

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