央廣網(wǎng)北京9月8日消息(記者馮爍 張明浩 佟亞濤)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,,伴著共享經(jīng)濟的東風(fēng),,共享單車橫空出世,,在發(fā)展壯大的這一年里,,不但吸引了大規(guī)模的資本涌入,一夜之間不少城市的街頭巷尾都被各色的共享單車擺滿,。
繼上海,、杭州、廣州、深圳,、福州,、鄭州、南京,、武漢等地叫停了共享單車投放后,,昨天北京也踩下了“剎車”。北京市交通委召集各區(qū)管理部門和15家共享自行車企業(yè)負責(zé)人,,聽取共享自行車投放和管理的意見建議,,經(jīng)研究決定,,暫停在北京新增投放共享單車,。那么,面對新的監(jiān)管舉措,,各個共享單車企業(yè)該如何應(yīng)對,?下半場的共享單車行業(yè)將何去何從?
民眾:這樣就有點兒資源浪費了,,當(dāng)成垃圾一樣丟在這里,;過量投放,行人加起來沒有這個車子多,。
共享單車站上風(fēng)口的時候一定沒有想到,,現(xiàn)如今類似這樣的抱怨并不少見。據(jù)交通運輸部發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,,目前全國共有共享單車運營企業(yè)近70家,,累計投放車輛超過1600萬輛,注冊人數(shù)超過1.3億,?!皵[地圈車”似乎成為了共享單車企業(yè)取得的最大業(yè)績。
為了擺脫受無序停放等難題的困擾,全國多個城市踩下了“急剎車”,,叫停了共享單車新車投放,。截至目前,杭州,、福州,、鄭州、南京,、廣州,、上海、深圳,、武漢等多個一線,、二線城市出臺了“限投令”,就在昨天,北京市交通委員會通過官方微博發(fā)布信息宣布,,北京市交通委已經(jīng)召集各區(qū)管理部門和15家共享自行車企業(yè)負責(zé)人,,聽取了共享自行車投放和管理的意見建議,經(jīng)研究決定并下發(fā)通知,,暫停在北京新增投放共享自行車,。
其實,關(guān)于共享單車有序停放問題的討論已經(jīng)不是一天兩天,,對于監(jiān)管部門的舉措摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官夏一平在此前的采訪中就明確表示,,將積極擁護和全力支持各地要求。
夏一平:比如說北京,、比如上海,,這些大城市從我們的數(shù)據(jù)來看,在單車投放供需上已經(jīng)是基本平衡,,部分時段部分區(qū)域出現(xiàn)了投放供過于求的情況,,所以從我們將肯定是積極支持政府在這方面的舉措,會配合做好相關(guān)的工作,,比如說我們最近已經(jīng)上線了電子圍欄技術(shù),,可以在用戶違停管理上作出規(guī)范,在精細化管理上會下更多功夫,。