市民不解，為何同是主干道的跨橋,，待遇為何差別這么大?是橋梁設計原因還是其他原因?

追蹤丨鄭州一大橋人行道僅兩腳寬險象環(huán)生,，有關部門回應了

鄭州市花園北路跨賈魯河橋因橋面窄,，人行道更窄，僅有兩步長,，沒有盲道,。

鄭州市民反映,，此橋修建早,，花園北路到賈魯河后,，由路面到橋面，橋面變窄,。

南為連霍高速上下橋口和汽車客運北站,、地鐵口，北有居民聚集區(qū),，目前該橋的設計和通行能力已遠遠達不到現(xiàn)實情況,。

大河報大河客戶端記者注意到，今年6月,，就有市民關注這一問題并向鄭州市委政府領導寫信留言,，呼吁此事。

鄭州市市長熱線也曾接到市民有關此事的反映,，目前已交由處理單位——鄭州市資源規(guī)劃局處理,，具體如何回復，鄭州市市長熱線會督促該局盡快向群眾回復,。

呼聲：今年6月,，曾有市民寫信給鄭州市委書記建議重修該跨橋并擴寬橋面道路

大河報大河客戶端記者搜索發(fā)現(xiàn)，2019年6月25日,，曾有鄭州市民經鄭州市委政府領導留言板,，寫信給鄭州市委書記，反映,、建言此事,。

花園北路跨賈魯河大橋人行道

“鄭州近年來發(fā)展很快，城市框架不斷拉大,，作為國務院支持建設的國家中心城市之一,，鄭州近年來在市委市政府的領導下，交通越來越順暢,，作為市民是看在眼里喜在心里,。但也正是由于鄭州流入人口多，城市發(fā)展快,，目前仍有一些交通問題未得到改善,。我長期走花園路這條南北主干道?；▓@路作為鄭州中心城區(qū)的一條南北主干道,，直接貫穿鄭州，往北跨過黃河連接老黃河橋,，車流人流都非常大,。位于花園路英才街的這個位置,，由于跨賈魯河,，早期修建的橋已不能滿足車流人流,。早晚上下班高峰,，堵車相當嚴重。