鄭州市跨河大橋人行道僅兩腳寬 行人抱怨瘆得慌
花園路往南有連霍高速上下口,,汽車客運(yùn)北站,交通通行壓力大,?!痹撌忻穹从常摽鐦蛑饕嬖谝韵聨c(diǎn)問題,,其一,,由于橋梁之前設(shè)計(jì)未考慮到后期如此大的交通負(fù)荷,未設(shè)置機(jī)動車與非機(jī)動車隔離,,造成行人電動車汽車公交車混行,嚴(yán)重影響通行速度;其二,,早期跨賈魯河橋車道過少,雙向4車道,,花園路南北6車道在此橋處兩邊變窄,。堵車嚴(yán)重時(shí),,北邊堵到鄭州市惠濟(jì)區(qū)迎賓路,,南邊堵到汽車客運(yùn)新北站,“這與鄭州建設(shè)國家中心城市的遠(yuǎn)期目標(biāo)不匹配,。”
由此,,該市民提出三點(diǎn)建議。
其一,,能否重修此橋,借修橋時(shí)機(jī)一同擴(kuò)寬橋面道路?其二,,能否設(shè)置橋面機(jī)動車道與非機(jī)動車道隔離,,賈魯河快整治好了,目前情況是非機(jī)動車與行人和汽車混行,,存在很大安全隱患,。
該市民的建議,記者看到,,目前仍處于“待回復(fù)”狀態(tài),。
大河報(bào)大河客戶端記者注意到,今年8月底,,媒體公開消息顯示,,鄭州市三全路跨賈魯河大橋預(yù)計(jì)明年6月底主體完工。
鄭州市規(guī)劃局此前的公示顯示,,三全路西延道路被規(guī)劃為東西向城市主干道,,雙向八車道,規(guī)劃紅線50米,,兩旁還有非機(jī)動車道和人行道,。
回應(yīng):此橋修建較早,當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)確實(shí)不能滿足現(xiàn)在的車流人流需求
11月18日下午,,大河報(bào)大河客戶端記者先聯(lián)系到鄭州市市政工程管理處橋梁所養(yǎng)護(hù)科科長崔健,。
崔健說,此橋歸他們負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù),,此橋確實(shí)建的比較早,,當(dāng)時(shí)因?yàn)猷嵵荼苯蓟轁?jì)區(qū)還沒有發(fā)展起來,當(dāng)時(shí)的橋梁設(shè)計(jì)是依據(jù)那時(shí)的情況而建,。