其次，印度的聯(lián)合作戰(zhàn)水平還處于低級(jí)階段,。

各軍兵種單打獨(dú)斗的時(shí)代早已過(guò)去,，聯(lián)合作戰(zhàn)成為現(xiàn)代作戰(zhàn)的基本形式,。印軍盡管較早地認(rèn)識(shí)到三軍聯(lián)合作戰(zhàn)的重要性,但在實(shí)際行動(dòng)中卻面臨著很大的困難,。

體制機(jī)制上存在缺陷

印軍的三個(gè)軍種司令部沒有向聯(lián)合參謀部移交任何權(quán)力，統(tǒng)一指揮很難,；軍種間臨時(shí)機(jī)構(gòu)過(guò)多,，協(xié)調(diào)起來(lái)非常復(fù)雜；人力物力有限,，而且缺乏互聯(lián)互通的指揮信息系統(tǒng),，不能夠保障信息傳遞的連貫性；同時(shí)缺乏科學(xué)合理的聯(lián)合作戰(zhàn)理論作為支撐,。

陸,、空軍在聯(lián)合作戰(zhàn)上分歧嚴(yán)重

陸軍和空軍在為了各自優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)奪資源，兩者之間相互猜疑,；而且在近距離空中支援上,，雙方就空中支援的總量、戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用還沒有達(dá)成一致,。而且,，印度空軍反對(duì)陸軍發(fā)展陸軍航空兵以及無(wú)人駕駛航空器,。比如，目前僅有的16架武裝直升機(jī)在作戰(zhàn)使用上歸陸軍,，平時(shí)管理歸空軍,。

聯(lián)合訓(xùn)練不足

目前，印軍對(duì)單一軍種的專業(yè)訓(xùn)練受到較多關(guān)注,，而對(duì)于兩個(gè)以上的軍種共通的訓(xùn)練則缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,。

不難看出，印軍在聯(lián)合作戰(zhàn)方面面臨的問(wèn)題很多,有的也許在短時(shí)間內(nèi)難以有效解決,。如果真要在高山寒地與中國(guó)打一場(chǎng)聯(lián)合作戰(zhàn),，印軍有幾分勝算，實(shí)難樂觀,。

印軍日常作戰(zhàn)訓(xùn)練（網(wǎng)絡(luò)資料）

再次,，印軍后續(xù)補(bǔ)給嚴(yán)重不足。

難以應(yīng)對(duì)地形環(huán)境的巨大影響

高寒山地作戰(zhàn),，人員容易凍傷,、曬傷以及高海拔疾病導(dǎo)致大量人員傷亡；裝備一般功率要降低30%,，載重要降低25%,，時(shí)速要降低50%，油耗要增大30%,，所以印軍“孤注一擲”采用不要后勤和預(yù)備隊(duì)的打法,，首次突擊就投入2/3以上的作戰(zhàn)力量，一般少于1/3的兵力作為預(yù)備隊(duì),，沒有第二梯隊(duì),，連續(xù)攻擊能力不足。而中國(guó)軍隊(duì)?wèi)?zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)能力日行1000公里,，表明中國(guó)在“后發(fā)打擊”上有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),。

印軍的“西里古里困境”

裝備的完好率實(shí)在太差

印度空軍機(jī)群的使用可靠率一直在50％至70％之間徘徊,，蘇-30MKI已經(jīng)摔了7架，僅米格戰(zhàn)斗機(jī)就連摔400多架,，顯得十分尷尬,，蘇-30MKI實(shí)際出動(dòng)率最多只能140余架。而印度陸軍的步槍經(jīng)?？◤?，陸軍拒收印度國(guó)產(chǎn)步槍,，還在堅(jiān)持使用AK-47等老裝備。

印軍自行研發(fā)的“皮那卡”火箭炮，火箭彈使用的炸藥存在嚴(yán)重缺陷（網(wǎng)絡(luò)資料）

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