平心而論,，北斗一代已經(jīng)達到了設計指標,，工程是非常成功的,，畢竟就只有兩顆星嘛，咋能跟幾十顆的海事通信衛(wèi)星和GPS衛(wèi)星相比呢,，好比是你花了800塊買了部雙卡雙待的山寨機,，罵它不如蘋果手機好，這其實并不公平,。

不妨做個假設,，假如沒有國際海事衛(wèi)星和GPS衛(wèi)星的話，那既能定位又能通信的北斗一代就是光芒四射的,，但問題是北斗一代問世時,，這兩種衛(wèi)星系統(tǒng)已經(jīng)相當成熟了，在它們的對比之下,，北斗一代簡直就是一坨翔,，而且是國家花了大價錢造出的一坨翔，當然是各種被罵,，研發(fā)人員們灰頭土臉不敢吭氣,。

5，與伽利略計劃的姻緣

北斗一代的使用體驗比較差,，那該咋往下走呢,？這時中國看上了歐洲的伽利略計劃，這是歐洲國家聯(lián)合搞的全球定位導航衛(wèi)星系統(tǒng)計劃,，因為這個項目實在是太燒錢,，歐洲單個國家誰都搞不起，但又不能不搞,，雖然歐洲國家跟美國關系很好,，但也不能把國家安全都系在美國政府身上。

歐洲有技術但缺錢,，于是他們瞄上了土豪中國,，中國正因為北斗一代不給力而發(fā)愁呢，自然是一拍即合,，據(jù)報道稱中國加入了伽利略技術，并且很大方的拍了兩個億的入伙費,。但中國越來越覺得不對勁，歐洲居然把日本和印度也拉入伙了,，他們出的錢少但權(quán)利不少，這不是把中國當作冤大頭了嗎,？多出點錢倒不是問題,，關鍵在于這兩個國家本來是我們在軍事上要防備的，難道要跟他們在國防方面使用相同的系統(tǒng),？中國發(fā)現(xiàn)苗頭不對，下定決心后就咔嚓地退出了,，退出后自己單干，開始發(fā)展北斗二代,。

北斗二代計劃在2020年前發(fā)射35顆衛(wèi)星,，形成全球性的定位導航系統(tǒng)，比GPS還多5顆,。多出的這5顆是在赤道上空的靜止高軌道衛(wèi)星,，主要是完成短信任務的，其它30顆跟美國GPS的30顆一樣,，都是中軌道的運動衛(wèi)星,。

北斗二代的規(guī)模與GPS相當，申請的軌道和頻率與歐洲伽利略比較一致,，這就不可避免地遇到了衛(wèi)星軌道和頻率爭奪的問題,。衛(wèi)星軌道和空間頻率是人類共有的資源，那該如何分配呢,？國際規(guī)則是既不按國家來分，也不按人口來分,，而是誰先占了算誰的,。

先占先得的原則是西方發(fā)達國家制定的，他們認為這是各國都有同樣機會的公平原則,，理由是：你有本事你也打衛(wèi)星啊,，我又沒攔著你，你不打是你自己的事,，如果你永遠不打,，難道說軌道和頻率還要永遠給你留著？這聽起來也有道理,，更關鍵的是,，即使你覺得沒道理，你也沒能力阻止發(fā)達國家占軌道和頻率,。

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