北斗衛(wèi)星的短信功能非常受歡迎，根據(jù)浙江省2011年的統(tǒng)計(jì),，浙江漁民利用北斗衛(wèi)星發(fā)短信1300萬(wàn)條,，其中船與船互通604萬(wàn)條，船與手機(jī)互通696萬(wàn)條,。

漁業(yè)省份在岸上大建基于北斗二代的漁業(yè)信息服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,，通過(guò)衛(wèi)星給漁船發(fā)送實(shí)時(shí)的天氣、海浪,、赤潮,、魚(yú)汛消息，甚至還有當(dāng)日漁市價(jià)格,，幫助漁民決定捕撈哪種魚(yú)，漁民在海上就可以把漁獲信息傳到岸上,，提前聯(lián)系好了賣家,。

8，“兩客一?！迸c地基增強(qiáng)系統(tǒng)

“兩客一?！敝傅氖菑氖碌缆钒嗑€客運(yùn)、旅行包車,、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車,，這些都必須安裝電子定位裝置，并將運(yùn)行信息及時(shí)接入到全國(guó)的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)中,。在交通管理部門(mén)的監(jiān)控大屏幕上,，車輛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一目了然，超速闖禁行等違規(guī)駕駛行為會(huì)自動(dòng)報(bào)警,，這是一項(xiàng)保護(hù)人民生命安全的法規(guī),。

“兩客一危”的范圍還在擴(kuò)展,，警車,、公務(wù)車、校車也正在被納入到衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)之中,，不僅僅是為了行車安全,，還要監(jiān)控公車私用,，車輛行駛路線清清楚楚，數(shù)據(jù)妥妥地存在數(shù)據(jù)庫(kù)里,，由不得司機(jī)遮掩狡辯,。

這種對(duì)特種車輛的衛(wèi)星監(jiān)控，以前要求使用GPS,，現(xiàn)在被政府明令要求必須使用北斗二代,。有些人為此質(zhì)疑過(guò)政府，以前基于GPS的系統(tǒng)本來(lái)就能完成任務(wù),，現(xiàn)在為了推廣國(guó)產(chǎn)北斗就來(lái)硬的,，這不是勞民傷財(cái)嗎？

這真不是功民傷財(cái),，而是有著長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的必要措施,。中國(guó)正在籌劃搞北斗二代的地基增強(qiáng)系統(tǒng)，在路燈桿,、信號(hào)塔等地方架設(shè)北斗設(shè)備,，形成北斗的地基增強(qiáng)系統(tǒng)，與天基的衛(wèi)星相互配合,，可達(dá)到米級(jí)以下的實(shí)時(shí)定位精度,。

北斗二代的天基系統(tǒng)和地基系統(tǒng)一旦成功結(jié)合，那大貨車就再也不敢長(zhǎng)期占用超車道了,，而以前的GPS定位精度是10米,，是無(wú)法區(qū)分車道的。給孩子戴的定位手表會(huì)更加精準(zhǔn)和靈敏,，定位信息不再是“在某地附近”,，而是精確到孩子站在哪塊地板磚上。

地基增強(qiáng)系統(tǒng)是要與天基系統(tǒng)密切配合的,，如果把這個(gè)遍及全國(guó)的國(guó)字號(hào)系統(tǒng)搭建在美國(guó)GPS的基礎(chǔ)之上,，那萬(wàn)一人家收費(fèi)了呢？或者把底層數(shù)據(jù)屏蔽了,，那我們就被會(huì)卡了脖子,。我們已經(jīng)有了完全自主產(chǎn)權(quán)的北斗二代，自家的地基增強(qiáng)系統(tǒng)當(dāng)然要跟自家的北斗二代配對(duì),。

9,，形變監(jiān)測(cè)與自動(dòng)駕考

北斗二代的用途非常非常多，據(jù)統(tǒng)計(jì)有200多項(xiàng),，例如有一項(xiàng)就是形變監(jiān)測(cè),，專門(mén)對(duì)水壩、大橋,、高速公路等巨大建設(shè)物的沉降和變形做測(cè)量,。網(wǎng)友們一定會(huì)疑問(wèn),，北斗與GPS的精度都是10米，咋能搞如此細(xì)致的活計(jì)呢,？這源于差分算法技術(shù),。

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