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更何況,美國游說能力強大的民航和能源利益集團,也不會那么輕易地“狗帶”,。實際上,他們早已經(jīng)開始通過媒體在打擊和否定高鐵“節(jié)能減排”的好處了……
昨天,,一則來自美國的消息引起了不少中國人的注意:美國歷史上又一個雄心勃勃的高鐵項目,再次遭遇了“出師未捷身先死”的命運
在嫦娥四號探測器成功登陸月背后,,央視《面對面》節(jié)目于1月13日播出了對中國工程院院士,、中國探月工程總設(shè)計師吳偉仁的專訪視頻,。在節(jié)目中吳偉仁透露,得知中國要發(fā)射“鵲橋”中繼星并探測月背時,,美國科學家向中方提出了多項合作請求
新華社北京1月14日電(記者侯曉晨)外交部發(fā)言人華春瑩14日表示,,中方敦促美國等國家切實恪守一個中國原則,不允許有關(guān)企業(yè)以任何形式參與臺灣“潛艇國造”項目
網(wǎng)易娛樂2月9日報道 據(jù)臺灣媒體報道,,費玉清去年宣布今年結(jié)束巡演后,,將解甲歸田退出藝壇,告別演唱會8日(初四)在臺北小巨蛋登場,,8場共計吸金2.64億元(約人民幣5775萬元),,7日晚也是他2003年在臺灣舉辦巡演以來的第172場演出
新加坡《海峽時報》2月10日文章,原題:從香港乘高鐵到北京我上次在中國旅行2000多公里,,是乘坐從北京到昆明的“慢速”火車,。那是2012年夏天,火車上擠滿人,,以平均68公里的時速行駛,。許多人只買到站票,就在過道里站著,,或坐自帶的折疊凳
精簡各類報表,、減少重復(fù)填報……有關(guān)部門日前再出實招,為科研人員減負,。表格多,、報銷繁、檢查多等問題長期存在,,一些科學家自嘲“被逼成會計”,。減負是為了增效,砍掉繁文縟節(jié),,不再讓報表耗費精力,,科研人員才能心無旁騖搞科研