“在退車之后再去買其他型號確認能上牌的房車,，市面上還是有很多可供選擇的車型和現(xiàn)貨，可以讓她很快解決目前的問題,，開始自己的旅行,。”盧穎表示,。

談到消費者如何在購買房車時維護自己的合法權(quán)益,，盧穎認為，消費者和正規(guī)店簽署的合同是唯一的憑證,，合同上一定要寫出所有訴求,，比如確認上牌和違約條款的約定，確認合同能維護自己利益后再簽署,。

“我希望我們的消費者都要理直氣壯一些,，買車的同時也是買售后服務(wù)，除了簽署車廠提供的合同之外也要追加一份合同維護自己的權(quán)益,，如果商家不答應(yīng),，那就換一家店。”

房車評測人士“小花哥”告訴北青報記者,，只管出售不管售后的行為,，是房車銷售中的套路之一，賣家在銷售時收取消費者的“定金”在法律層面上是可以不退的,，這一金額少則幾萬,，多則10幾萬。

因此,，一旦消費者交付了定金,，基本上肯定會提車，不然就會承擔(dān)一筆很大的經(jīng)濟損失,，而提車后的上牌,、購置稅等問題則需要車主自行解決，除了合同另有約定外,，廠家可以不再負責(zé),，而能否上牌和能否上京牌是兩個問題,，只要車輛沒有質(zhì)量問題,，上牌是肯定可以的，但能不能上北京牌是取決于所購車型有沒有在北京地區(qū)上牌環(huán)保評測名錄上,。

據(jù)“小花哥”表示,，類似的情況在房車行業(yè)內(nèi)屢見不鮮，而且不止一個品牌出事,，“這是房車行業(yè)中見不得光的一個點,，公眾也應(yīng)該了解這些情況?！?/p>

說法丨律師：消費者有權(quán)要求商家退車退款賠償損失

在接受北京青年報記者采訪時,，北京一法律師事務(wù)所周兆成律師表示，本案屬于買賣合同糾紛,，爭議的焦點是消費者購買的房車的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不符合北京的標(biāo)準(zhǔn),，導(dǎo)致消費者沒有辦法在北京上牌照，消費者是否可以要求解除合同,，要求商家退車退款,，賠償損失。