無奈之下,，劉先生只好前往位于北京亦莊的生產(chǎn)廠家北京奔馳汽車有限公司。工作人員給出的解釋是,，北京奔馳負(fù)責(zé)銷售和生產(chǎn)的是不同的公司,，新車出了問題得找銷售方解決,，作為廠商只能根據(jù)銷售商和用戶協(xié)商的結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)配合。該公司工作人員向劉先生坦言：“說白了我們就是兩家公司,，所以存在您反饋的難協(xié)調(diào)的問題,。”

劉先生一方與奔馳廠家的對話錄音

在西安奔馳事件成為公眾關(guān)注熱點后,，北京4S店主動聯(lián)系劉先生將車運回北京進(jìn)行再次檢測,，得出和之前一樣的檢測結(jié)論,。雙方仍協(xié)商未果?！皠傞_始我的想法是按照‘三包’規(guī)定,，退款或換新車，現(xiàn)在我只想退錢,，不想要奔馳了,。”劉先生說,，要不是西安奔馳事件發(fā)酵,，可能他的車還躺在滄州的修理廠。

將自己的遭遇和這件熱點事件對比后,，劉先生還發(fā)現(xiàn),，自己也被收了金融服務(wù)費?！拔耶?dāng)時想全款購車,，銷售說貸款能有優(yōu)惠，引導(dǎo)我貸款,，收了5856元的金融服務(wù)費,。”劉先生向記者展示了一張發(fā)票,，“貨物或應(yīng)稅勞務(wù),、服務(wù)名稱”上明確寫著金融服務(wù)費。現(xiàn)在,，劉先生也希望4S店能退還金融服務(wù)費,。

劉先生交給4S店5856元金融服務(wù)費的發(fā)票（受訪者提供）,。

4S店和廠家互踢皮球無果,，劉先生只能聯(lián)系12315。北京市海淀區(qū)市場監(jiān)督管理局在4月4日來電稱,，他們無法解決這個問題,，建議起訴。

4月17日,，記者致電與劉先生對接的4S店的胡經(jīng)理,。“這輛車已進(jìn)入售后流程,，運回了北京,。”胡經(jīng)理表示，自己只代表個人,，拒絕接受進(jìn)一步的采訪,。北京奔馳汽車有限公司相關(guān)工作人員則回復(fù)，自己不是新聞發(fā)言人,，沒有資質(zhì)接受采訪,，至于如何解決此事，需要詢問銷售公司的負(fù)責(zé)人,。

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