作為醫(yī)療領(lǐng)域的律師,，為了維權(quán)，劉先生這一個月來查看了不少與消費相關(guān)的法律規(guī)定，但不論是協(xié)商還是投訴都難以維權(quán),。“作為一名律師，我都沒有維權(quán)成功，很難過,。”劉先生認為,，這與奔馳“店大欺客”行為等有著很大的關(guān)系,。

和劉先生有類似遭遇的消費者還有不少,。中國汽車流通協(xié)會常務(wù)理事賈新光表示,，消費者若在購車過程中遇到類似“金融服務(wù)費”等行為，個人根本無法與大公司相抗衡,，若自己維權(quán),，需投入大量時間與金錢成本，且常常是告狀無門,、維權(quán)無路,?！耙虼?，大多數(shù)受害者只能對汽車經(jīng)銷商侵害自己權(quán)益的行為忍氣吞聲?！?/p>

中國法學(xué)會消法研究會副秘書長陳音江建議,，消費者權(quán)益保護不能只停留在立法和提示教育層面，而要不斷加大執(zhí)法和處罰力度,，真正提高違法成本,，對不法商家形成有力震懾，讓其不敢也沒有能力再去損害消費者的合法權(quán)益,?！跋M者應(yīng)該積極維護自己的權(quán)益，從銷售終端倒逼汽車銷售行業(yè)的規(guī)范化,?！?/p>

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