“一個轉(zhuǎn)角模具損壞,，就得花10萬元進口啊,?！瘪T斌說,，當時沒有人會修理,，他們就反復(fù)試驗，最終找到了維修辦法,?？恐鷮嵉募夹g(shù)，馮斌解決了轉(zhuǎn)角模具的維修難題,，僅這一項就為企業(yè)節(jié)省了上百萬元的費用,，而且保證了新車型的順利投產(chǎn)。

2018年,，解放推出了J7高端重型卡車,。這是一汽解放商用車開發(fā)院80后高級主任工程師劉會神帶領(lǐng)項目團隊7年辛苦付出的結(jié)果。

“就是喜歡搞技術(shù),?！眲裉寡裕髮W畢業(yè)來到長春,，完全是因為這里的汽車工業(yè)吸引了他,。

來到解放公司,，劉會神每天加班加點跟著師傅學?！安畈欢?年就成了部門主力——‘主要苦力’,。”劉會神打趣地說,。如今,，作為部門的技術(shù)負責人之一，他的團隊有180多人,，30歲以下的年輕人占一半以上,。

“別看隊伍年輕，可都是經(jīng)過千錘百煉的,?！惫ぷ?5年來，劉會神對遇到的艱難考驗記憶猶新,。

國家剛開始實行卡車計重收費政策時,，市場急需輕量化卡車。于是,，劉會神和同事著手卡車的輕量化改造設(shè)計,，把原來卡車的兩個驅(qū)動軸設(shè)計成一個。

“市場就在那里,，晚一步就搶不著了,。”劉會神和同事迅速啟動設(shè)計方案,，經(jīng)常加班到半夜,、通宵?！胺桨赋鰜砗?，要反復(fù)論證，每天都在修改,?！弊罱K，方案如期完成,。輕量化的卡車一上市就賣到脫銷,，一年能賣出兩三萬臺。劉會神依然記得當年客戶來生產(chǎn)線上“搶車”的場景,。

一汽的很多年輕人都像馮斌和劉會神一樣,，勇于接受挑戰(zhàn)，喜歡忙碌,，害怕閑下來,?！斑~過一個坎兒，會有很大的成就感和獲得感,?！眲裾f。

勇于創(chuàng)新：

“有了加速跑的底氣和動力”

眼下,，作為紅旗家族的重量級選手,，紅旗“E—HS9”純電動汽車即將上市?！拔覀円陔妱榆囶I(lǐng)域打造一流的紅旗,。”一汽新能源開發(fā)院電驅(qū)開發(fā)主任王斯博慶幸自己趕上了企業(yè)快速發(fā)展的好時候,。