杭紹臺(tái)鐵路是連接杭州,、紹興,、臺(tái)州三地的一條城際鐵路，北起杭州東站,，利用杭甬高鐵至紹興北站,，之后新建正線至臺(tái)州市溫嶺站，線路全長(zhǎng)約266.9公里,，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,。新建正線設(shè)紹興北、東關(guān),、三界,、嵊州新昌、天臺(tái),、臨海,、臺(tái)州中心、溫嶺8個(gè)車站,。

杭紹臺(tái)鐵路建成運(yùn)營(yíng)后,，將聯(lián)通滬昆高鐵、商合杭高鐵,、寧杭高鐵,、杭黃高鐵、杭深高鐵,，接入長(zhǎng)三角地區(qū)高鐵網(wǎng),，形成一條長(zhǎng)三角核心區(qū)輻射浙西南地區(qū)、浙江省內(nèi)溝通杭州都市區(qū)與溫臺(tái)沿海城市群的快捷通道,。屆時(shí),，臺(tái)州到杭州的鐵路出行時(shí)間將由目前的2小時(shí)左右壓縮至1個(gè)小時(shí)左右,，極大便利沿線群眾出行，對(duì)溫臺(tái)城市群融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,，擴(kuò)大浙江省“1小時(shí)交通圈”范圍,，助力長(zhǎng)三角地區(qū)更高質(zhì)量一體化發(fā)展，具有重要意義,。