杭紹臺鐵路是連接杭州,、紹興,、臺州三地的一條城際鐵路,北起杭州東站,利用杭甬高鐵至紹興北站,,之后新建正線至臺州市溫嶺站,,線路全長約266.9公里,設(shè)計時速350公里,。新建正線設(shè)紹興北,、東關(guān)、三界,、嵊州新昌,、天臺、臨海,、臺州中心,、溫嶺8個車站。
杭紹臺鐵路建成運(yùn)營后,,將聯(lián)通滬昆高鐵,、商合杭高鐵、寧杭高鐵,、杭黃高鐵,、杭深高鐵,接入長三角地區(qū)高鐵網(wǎng),,形成一條長三角核心區(qū)輻射浙西南地區(qū),、浙江省內(nèi)溝通杭州都市區(qū)與溫臺沿海城市群的快捷通道。屆時,,臺州到杭州的鐵路出行時間將由目前的2小時左右壓縮至1個小時左右,,極大便利沿線群眾出行,對溫臺城市群融入長江經(jīng)濟(jì)帶,,擴(kuò)大浙江省“1小時交通圈”范圍,,助力長三角地區(qū)更高質(zhì)量一體化發(fā)展,具有重要意義,。
新華社合肥11月30日電(記者董雪)進(jìn)一步放開市場準(zhǔn)入,實施公平統(tǒng)一的市場監(jiān)管,,破除招投標(biāo)隱性壁壘