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智能駕駛事故頻發(fā) 誰該買單?(7)

據媒體報道,,2019年底,,美國司機凱文·里亞德駕駛的特斯拉ModelS在Autopilot模式中沖出加州高速公路,撞上另一輛車,,造成車內兩人死亡。今年1月,,洛杉磯縣檢察官對現(xiàn)年27歲的里亞德提出了“過失殺人罪”和“交通肇事殺人罪”指控,。

在我國,,滬寧高速南京段曾接連發(fā)生兩起新能源汽車撞上路邊水馬的交通事故。交警調查了解到,,兩輛事故車司機都開啟了輔助駕駛功能,,但是車輛對水馬視而不見,直接高速撞了上去,。

交警最后認定,,兩車駕駛人在行車時沒有仔細觀察這才引發(fā)了單方事故,因此他們要承擔全部責任,。

一位交通警察告訴貝殼財經記者,,在對涉及輔助駕駛的事故進行判罰時,一般不會考慮輔助駕駛的因素,。如果雙方有爭議,,后續(xù)駕駛人可以和企業(yè)再做溝通甚至訴訟。

貝殼財經記者 白昊天 張冰 實習生 鄒珍珍

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(責任編輯:路子康 CN078)

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