法晚·看法：當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)的盈利模式是什么？

巫盛華：當(dāng)時(shí)算了一下,，只要每天有1到2次騎行,，就可以生存下去。同時(shí),，我們還在單車后面加裝了廣告位,，后期能有廣告收入。沒想到整個(gè)單車都被偷完了,，所有設(shè)想都落空了,。

法晚·看法：有沒有想過被一些大公司收購的方式存活下去？

巫盛華：也想過,，但我們對(duì)頭部（指同行業(yè)內(nèi)的翹楚）公司產(chǎn)生不了什么威脅,，所以沒有被收購的可能性,。

法晚·看法：在公開介紹中，3Vbike專注在三線城市發(fā)展共享單車,，這是基于什么樣的考慮,？

巫盛華：主要是避開和ofo、摩拜的正面競(jìng)爭(zhēng),。

法晚·看法：在三線城市發(fā)展遇到哪些問題,？

巫盛華：主要有兩個(gè)問題：一是車輛投放少，偷盜問題嚴(yán)重,；二是許多地方管理部門對(duì)于共享單車設(shè)有市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻,，難以進(jìn)入。我們單車投放之前,，找過當(dāng)?shù)氐母鞣N職能部門,，你去找它，是找不到人的,，是不會(huì)給你招呼的,，你投放之后城管就來找你了，要沒收你的東西,。我們問城管找哪個(gè)政府部門,，他們說不知道，反正你得找,。我們找了住建局,、市容部門都說沒有這個(gè)許可權(quán)限。福建莆田是這樣,，河北廊坊、保定也是這樣,，秦皇島市還比較包容,，沒有趕我們走。

大量單車被盜是直接原因報(bào)警派出所不立案

法晚·看法：在你看來,，造成3Vbike共享單車項(xiàng)目倒閉的直接原因是什么,？

巫盛華：就是因?yàn)榇罅繂诬嚤槐I。如果不是多數(shù)車被偷的話,，融不到資其實(shí)也是可以生存下去的,。

法晚·看法：出現(xiàn)這個(gè)結(jié)果之前有沒有預(yù)料到？

巫盛華：我們當(dāng)時(shí)也想過車輛被偷盜,，但是沒想到會(huì)這么嚴(yán)重,，接近100%的單車“消失”，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的預(yù)計(jì),。當(dāng)時(shí)覺得20%的損耗率就不得了了,，結(jié)果投完一個(gè)月內(nèi)就看不到車了,。3Vbike投出去的1000多輛車中，現(xiàn)在只找回了幾十輛,，多數(shù)都被盜走,，或者被用戶騎到諸如橋洞、小區(qū)內(nèi)等偏僻角落,。另外,，我們的車輛丟失后，報(bào)警一些派出所都沒法立案,，偷個(gè)單車事情太小了,。

共享單車行業(yè)到了加速淘汰期

法晚·看法：這次創(chuàng)業(yè)得到了什么經(jīng)驗(yàn)或者感悟？

巫盛華：創(chuàng)業(yè)要慎重,。創(chuàng)業(yè)終究還是資本的游戲,。

法晚·看法：怎么看待眼下共享單車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)？

巫盛華：像摩拜這種模式,，單車成本很高,、回報(bào)率較長(zhǎng)；ofo模式,，單車較低,、丟失損壞率很高，運(yùn)營(yíng)成本很高,，兩種模式都各有優(yōu)劣,，只有有足夠資本的玩家才能玩下去。

法晚·看法：共享單車行業(yè)是否已經(jīng)到了“清場(chǎng)階段”,？能不能大膽預(yù)言一下,，下一個(gè)退出的會(huì)是誰？

巫盛華：共享單車行業(yè)已經(jīng)到了加速淘汰期,，像我們就被淘汰了嘛（大笑）,。不好預(yù)言下一個(gè)會(huì)是誰，但是地方性的一些小品牌都在淘汰之列,。

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