7月4日下午，記者下載了“全能車”APP體驗(yàn)使用,。打開軟件,，系統(tǒng)提醒新用戶輸入姓名和身份證號碼進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證后用車,。此時(shí)，記者看到,，該軟件正在舉行“免押金”體驗(yàn),，用戶界面顯示時(shí)間截止到2017年7月7日，體驗(yàn)期過后需要支付299元押金才能用車,。

點(diǎn)開“活動中心”界面,，記者看到該軟件正在推廣的有兩個(gè)活動。一是“全能月免費(fèi)騎”活動,，即通過該軟件使用摩拜,、ofo、小藍(lán)Cool騎,、永安行等9種單車,，可享受“每次行程1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)”的優(yōu)惠，超出騎行時(shí)間則按照正常計(jì)費(fèi)規(guī)格收費(fèi),，次數(shù)不限,。二是充值活動，“充100送100,，充50送30”,。但記者注意到，除了本身的免費(fèi)騎行活動外,，其他共享單車的優(yōu)惠活動例如紅包類活動等“全能車”則不能參與,。

隨后，記者來到海淀區(qū)普惠西街附近進(jìn)行實(shí)地測驗(yàn),。點(diǎn)擊“開鎖”軟件顯示需充值,，但金額不限，支付方式可選擇微信或支付寶兩種,。充值10元后,，從16點(diǎn)53分到18點(diǎn)24分，記者先后測試騎行了摩拜,、小藍(lán)、ofo,、永安行等4種品牌單車,，除了永安行單車顯示“升級維護(hù)中”，其余單車均可以正常開鎖,、騎行,，歸還后均未產(chǎn)生費(fèi)用。

在實(shí)際體驗(yàn)中,，記者發(fā)現(xiàn)該軟件對摩拜,、ofo,、小藍(lán)單車可以實(shí)現(xiàn)“秒解”，然后也可以正常騎行,，使用體驗(yàn)與品牌原生APP并沒有什么差別,。體驗(yàn)過全能車APP后，記者查看自己的ofo客戶端,，并未能查詢到之前使用“全能車”的騎行記錄,。

質(zhì)疑問及是否得到單車公司授權(quán)全能車話未正面回答

那么“全能車”是如何做到一個(gè)APP解鎖多個(gè)共享單車的呢?

7月5日中午，法制晚報(bào)記者以消費(fèi)者身份撥通了該公司工商登記的電話,，一名自稱姓于的女性工作人員承認(rèn)全能車APP是該公司的產(chǎn)品,，這名工作人員稱，通過客戶端收取的押金是交到他們這里,，但是錢是可以隨時(shí)退回的,，用戶想退時(shí)會有明確的提示。當(dāng)問到是否有摩拜,、OFO等共享單車的授權(quán)時(shí),，對方突然話鋒一轉(zhuǎn)：“得沒得到對方的授權(quán)，跟你有關(guān)系嗎?影響你騎車了嗎”,。

這名工作人員告訴記者,，她這兒是財(cái)務(wù)，其他問題只能代為轉(zhuǎn)達(dá)給黃總,，隨后就掛斷了電話,。

法晚·看法記者在其用戶協(xié)議中發(fā)現(xiàn)這樣一段文字：本公司將代理用戶，前往各單車平臺進(jìn)行注冊,，繳納押金,，認(rèn)證。本公司承諾不會將用戶的個(gè)人信息用于除單車平臺注冊以外的任何其他商業(yè)活動,。對此工作人員表示不會泄露用戶個(gè)人信息,。

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