（原標(biāo)題：調(diào)查：網(wǎng)售機(jī)票“搭售”多一不小心落陷阱）

很多旅客在互聯(lián)網(wǎng)上購票時，有時會發(fā)現(xiàn)最后支付的價格與最先看到的價格不相符，也不知道問題出在哪,。實(shí)際上這是網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商的搭售行為,。中國民航局消費(fèi)者事務(wù)管理中心的統(tǒng)計顯示，今年上半年,，他們受理的消費(fèi)者關(guān)于票務(wù)的相關(guān)問題投訴已達(dá)3000多起,，投訴總量比去年同期增加了將近3倍。其中機(jī)票“搭售”在消費(fèi)者投訴中占了相當(dāng)大的比例,。

記者近日登錄一家大型旅游在線平臺,，進(jìn)行網(wǎng)購機(jī)票體驗(yàn)。記者隨意找到一個本月21日從北京飛往海南三亞的航班,，記者看到,，航班機(jī)票票價標(biāo)明是1720元，但當(dāng)記者點(diǎn)擊預(yù)訂,，進(jìn)入購票頁面時,，卻突然發(fā)現(xiàn)票價變成了1960元。在這個票價下面,，還有幾行小字,，顯示的是各類保險、酒店優(yōu)惠券等附加服務(wù)的價格,。所有這些附加服務(wù)再加上機(jī)票,，總價恰好是1960。

記者：你們這是捆綁銷售吧,？

某旅游在線平臺客服：如果您不用,，可以取消。我們不是捆綁銷售,。

盡管客服聲稱不是捆綁銷售,，但是在購票頁面上，記者發(fā)現(xiàn),，貴賓休息室,、保險費(fèi)都是默認(rèn)勾選好的,，如果不要這些服務(wù)，需逐個取消,，但如何取消,，怎樣操作，頁面上沒有任何清晰,、明確的提示,。

相關(guān)資料顯示，2015年底,，一位姓唐的消費(fèi)者,，網(wǎng)購機(jī)票被攜程網(wǎng)加價，后被告知,，加價部分是“搭售”的保險,。唐姓消費(fèi)者認(rèn)為這是欺瞞行為，并據(jù)此向有關(guān)方面投訴,，同時向攜程索要相當(dāng)于機(jī)票全價3倍的賠償,。2016年2月，一位姓沈的消費(fèi)者在去哪兒網(wǎng)上購票被加價,，所購票價全額比機(jī)票原價高出了一倍多,，且不支持退簽，加價部分包括搭售的航延險和航意險,。而實(shí)際上,，當(dāng)下在不少旅游在線平臺上，“搭售”常常與打折機(jī)票綁定,，且越是低價票,，綁定項(xiàng)目越多，這幾乎成了行業(yè)中的慣例,。當(dāng)消費(fèi)者看到打折機(jī)票,，就會不假思索地迅速下單支付，結(jié)果一不小心就落入了捆綁搭售的陷阱,。

北京市法學(xué)會電子商務(wù)法治研究會會長邱寶昌：這實(shí)際上就是一種強(qiáng)制消費(fèi),，這也違反了消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法的第八條第九條，一個是知情權(quán),，一個是自主選擇權(quán),，同時它還侵犯了消費(fèi)者的公平交易，那么它也違反了消法的第二十六條,，就是這種服務(wù)一定要以顯著的方式提醒消費(fèi)者注意,，不能去加大消費(fèi)者的義務(wù)。

業(yè)內(nèi)人士分析說,，目前在線旅游企業(yè)的機(jī)票價與航空公司官網(wǎng)上一致,，光靠售票盈利空間不大,，而搭售額外項(xiàng)目就成了旅游企業(yè)賺錢的重要渠道，如果用戶沒有發(fā)現(xiàn),，購物券,、服務(wù)券,、停車券被搭售出去產(chǎn)品,，就為在線旅游企業(yè)贏得了利潤。

民航局：嚴(yán)禁機(jī)票銷售“搭售”

中國民航局最近就發(fā)布要求,，嚴(yán)禁互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售中的“搭售”行為,，確保消費(fèi)者的合法權(quán)益不受侵害。

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