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網(wǎng)售機票“搭售”亂象:越是低價票綁定項目越多

2017-08-20 02:19:54  央視網(wǎng)    參與評論()人

(原標題:調查:網(wǎng)售機票“搭售”多一不小心落陷阱)

很多旅客在互聯(lián)網(wǎng)上購票時,,有時會發(fā)現(xiàn)最后支付的價格與最先看到的價格不相符,,也不知道問題出在哪。實際上這是網(wǎng)絡服務商的搭售行為,。中國民航局消費者事務管理中心的統(tǒng)計顯示,,今年上半年,,他們受理的消費者關于票務的相關問題投訴已達3000多起,投訴總量比去年同期增加了將近3倍,。其中機票“搭售”在消費者投訴中占了相當大的比例,。

記者近日登錄一家大型旅游在線平臺,進行網(wǎng)購機票體驗,。記者隨意找到一個本月21日從北京飛往海南三亞的航班,記者看到,,航班機票票價標明是1720元,,但當記者點擊預訂,進入購票頁面時,,卻突然發(fā)現(xiàn)票價變成了1960元,。在這個票價下面,還有幾行小字,,顯示的是各類保險,、酒店優(yōu)惠券等附加服務的價格。所有這些附加服務再加上機票,,總價恰好是1960,。

網(wǎng)售機票“搭售”亂象:越是低價票綁定項目越多

記者:你們這是捆綁銷售吧?

某旅游在線平臺客服:如果您不用,,可以取消,。我們不是捆綁銷售。

盡管客服聲稱不是捆綁銷售,,但是在購票頁面上,,記者發(fā)現(xiàn),貴賓休息室,、保險費都是默認勾選好的,,如果不要這些服務,需逐個取消,,但如何取消,,怎樣操作,頁面上沒有任何清晰,、明確的提示,。

相關資料顯示,2015年底,一位姓唐的消費者,,網(wǎng)購機票被攜程網(wǎng)加價,,后被告知,加價部分是“搭售”的保險,。唐姓消費者認為這是欺瞞行為,,并據(jù)此向有關方面投訴,同時向攜程索要相當于機票全價3倍的賠償,。2016年2月,,一位姓沈的消費者在去哪兒網(wǎng)上購票被加價,所購票價全額比機票原價高出了一倍多,,且不支持退簽,,加價部分包括搭售的航延險和航意險。而實際上,,當下在不少旅游在線平臺上,,“搭售”常常與打折機票綁定,且越是低價票,,綁定項目越多,,這幾乎成了行業(yè)中的慣例。當消費者看到打折機票,,就會不假思索地迅速下單支付,,結果一不小心就落入了捆綁搭售的陷阱。

網(wǎng)售機票“搭售”亂象:越是低價票綁定項目越多

北京市法學會電子商務法治研究會會長邱寶昌:這實際上就是一種強制消費,,這也違反了消費者權益保護法的第八條第九條,,一個是知情權,一個是自主選擇權,,同時它還侵犯了消費者的公平交易,,那么它也違反了消法的第二十六條,就是這種服務一定要以顯著的方式提醒消費者注意,,不能去加大消費者的義務,。

業(yè)內人士分析說,目前在線旅游企業(yè)的機票價與航空公司官網(wǎng)上一致,,光靠售票盈利空間不大,,而搭售額外項目就成了旅游企業(yè)賺錢的重要渠道,如果用戶沒有發(fā)現(xiàn),,購物券,、服務券、停車券被搭售出去產品,,就為在線旅游企業(yè)贏得了利潤,。

民航局:嚴禁機票銷售“搭售”

網(wǎng)售機票“搭售”亂象:越是低價票綁定項目越多

中國民航局最近就發(fā)布要求,,嚴禁互聯(lián)網(wǎng)機票銷售中的“搭售”行為,確保消費者的合法權益不受侵害,。

中國民航局相關部門負責人表示,,當下許多在線航空機票的銷售平臺,甚至部分航空公司的官網(wǎng),,把貴賓休息室和保險等服務產品與機票捆綁搭售,,并采取默認選項的方式,出現(xiàn)在購票環(huán)節(jié)當中,,這樣容易誤導旅客,,在旅客識別不清楚的情況下,很容易購買到不需要的服務和產品,,花冤枉錢,。對此,中國民航局要求,,必須予以禁止,。

網(wǎng)售機票“搭售”亂象:越是低價票綁定項目越多

中國民航局運輸司副司長于彪:嚴禁銷售企業(yè)搭售的行為,不得以默認選項的方式出售機票以外的產品,,應當以一種清晰、明確,、明白無誤的方式,,提供旅客自主選擇的機會,以免產品誤導或者誘購的行為,。

這位負責人還表示,,在網(wǎng)絡銷售當中,誤導消費者的行為還不僅限于機票搭售,,還包括機票改簽,、行李托運等等。下一步,,民航局要增加對凡此種種的網(wǎng)上銷售行為的規(guī)范,。

于彪:目前有許多優(yōu)惠機票、優(yōu)惠產品,,是具有一定的限制條件,,類似于退改簽,包括行李運輸?shù)确矫?,有一些限制條件,,如果不清晰地告訴旅客,很可能導致旅客有誤解,,產生后期的服務糾紛,。因此,,我們也明確提出,在旅客購票環(huán)節(jié)當中,,購票時一定要清楚,、明白地把這些限制條件提示和告知旅客,以免旅客產生不必要的損失,。

網(wǎng)售機票“搭售”亂象:越是低價票綁定項目越多

中國民航局此次還明確要求,,中國航空運輸協(xié)會要按照相關部署,加強對銷售代理企業(yè)的監(jiān)管,,推進互聯(lián)網(wǎng)機票銷售平臺的專項整治,,加大對票務違規(guī)行為的懲戒力度,改善廣大旅客網(wǎng)上購票體驗,。與此同時,,民航各地區(qū)管理局和監(jiān)管局,要對轄區(qū)內的互聯(lián)網(wǎng)機票銷售行為依法實施監(jiān)管,,維護航空運輸市場秩序和旅客合法權益,。

加強監(jiān)管杜絕潛規(guī)則和擦邊球

如何加強機票網(wǎng)絡銷售的監(jiān)管,杜絕違法行為,,其實這一直以來都備受社會各界的關注,。

網(wǎng)售機票“搭售”亂象:越是低價票綁定項目越多

中消協(xié)專家志愿者邱寶昌認為,當下的在線旅游平臺在一定程度上存在行業(yè)潛規(guī)則,,出現(xiàn)了有法不依的情況,,致使消費者屢屢陷入霸王條款的陷阱。

邱寶昌:實際上我們的法律有明確的規(guī)定,,他們可能不是不了解法律,,他們就是損害消費者權益,打這種擦邊球,,認為是你選擇的,,實際上這塊應該要明示。

中國民航管理干部學院教授鄒建軍認為,,改變當前管理分散,、無法形成合力的現(xiàn)狀,是加強監(jiān)管要解決的首要問題,。

網(wǎng)售機票“搭售”亂象:越是低價票綁定項目越多

中國民航管理干部學院教授鄒建軍:你讓我民航我管航空運輸,,管機票,但是機票之外的服務類東西我也不能管,,關鍵就是我們條塊分割非常嚴重,。

專家認為,加強監(jiān)管,,必須組織專門力量,,從技術的角度加強監(jiān)控,,實現(xiàn)事先預警。在事前避免消費者上當,。

鄒建軍:比如說舉一個很簡單的例子,,如果我們能夠有一個網(wǎng)絡的這種監(jiān)控隊伍,這種技術的監(jiān)控隊伍,,那么我可能就是通過對他們的這種服務的內容,,或者說去自己體驗它的流程,發(fā)現(xiàn)它的這種陷阱,。就拿搭售來說,,因為你只有體驗過,您才知道它里邊有哪些按鈕你自己要重新按,,不按的話你就被莫名其妙的消費了,。

專家建議說,解決人員隊伍,,可以考慮政府部分出資,,然后委托社會中介結構,由第三方機構,,向政府出具報告,,這樣比較方便易行。

(責任編輯:穆啟春 CN063)
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