路啊路,！“連環(huán)坑”嚇跑了誰

——吉林部分鄉(xiāng)村又現(xiàn)行路難

對于吉林省這個農(nóng)業(yè)大省來說,，近年來不斷完善的農(nóng)村公路體系,，給農(nóng)村發(fā)展,、農(nóng)民出行帶來很大便利,。

截至2016年底,，吉林省農(nóng)村公路總里程已達(dá)8.6萬余公里,。“村村通”覆蓋率達(dá)到100%,，通屯率達(dá)到70%左右,。

然而半月談記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，吉林部分鄉(xiāng)村又現(xiàn)行路難：一些已經(jīng)建好多年的農(nóng)村公路超期服役,，日常養(yǎng)護(hù)普遍跟不上,，村民望路興嘆，客商望而卻步,。

農(nóng)村道路建,、養(yǎng)、管短板如何彌補(bǔ),？關(guān)乎農(nóng)村發(fā)展命運(yùn)的“毛細(xì)血管”何時才能暢通無阻,？

記者進(jìn)村探路

五米一小坑，十米一大坑

半月談記者在長春市九臺區(qū)沐石河鎮(zhèn),、雙陽區(qū)鹿鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地走訪時看到,，漂亮的樓房商鋪林立，農(nóng)民的住房彩瓦白墻,。

但與房屋建設(shè)不相匹配的是,，一些縣道鄉(xiāng)道、通村公路,、村屯內(nèi)部硬化路傷痕累累,，一些路段已經(jīng)嚴(yán)重翻漿,，車輛通行十分困難。

長春市雙陽區(qū)鹿鄉(xiāng)鎮(zhèn)是東北最大的梅花鹿產(chǎn)品交易中心之一,，交易非?；钴S，每年都有大量客商往來,。然而,，從該鎮(zhèn)通往主要公路的連接道路卻讓不少人撓頭。

記者驅(qū)車行駛在這段路上發(fā)現(xiàn),，不足10米寬的道路上布滿大小坑槽,，五米一小坑，十米一大坑,，部分路段甚至坑槽連片,，一些坑的直徑達(dá)到一米以上，深度可達(dá)一二十厘米,。

當(dāng)?shù)匾晃宦巩a(chǎn)品經(jīng)營者說,，十多年來這條路一直是“搓板路”,，每年的維修僅限于簡單填補(bǔ),，雨水一來坑洼依舊，經(jīng)常有車因顛簸磕碰損壞,，客商都不愿意開車進(jìn)來,。

在蛟河市天崗鎮(zhèn)、天北鎮(zhèn)等地,，半月談記者看到,，通往鎮(zhèn)中心和各村的公路出現(xiàn)了嚴(yán)重翻漿、沙化,。為避免陷入坑中,，車輛行經(jīng)這些路段不得不放慢車速，以20公里左右的時速前行,。

在長嶺縣的一條鄉(xiāng)道上,，一處翻漿路段被來往車輛不斷碾壓后，產(chǎn)生了一道幾十厘米的深溝,，過往車輛只能繞行至逆向車道行駛,。

一些基層交通干部介紹，這幾年不少村鎮(zhèn)車越來越多,，農(nóng)用車,、小轎車、大客車,、重型貨車往來不斷,，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)主街上車流交織,，擁堵場面不輸大城市。