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北京出臺共享單車新規(guī):總量調(diào)控 不共享電動自行車

2017-09-15 13:06:57    中國經(jīng)濟網(wǎng)  參與評論()人

明確政府,、企業(yè)和承租人等各方責任

為明確各方責任,《指導意見》提出,,北京市級政府要制定政策文件和標準,,推進慢行系統(tǒng)建設,,建立監(jiān)管與服務平臺,實現(xiàn)信息共享,,指導各區(qū)加強監(jiān)管,;相關管理部門按照各自職責和相關法律法規(guī),對共享自行車經(jīng)營行為實施監(jiān)督檢查,,對違法行為依法處理,。

北京市的區(qū)級政府按照“屬地監(jiān)管”原則,承擔共享自行車企業(yè)監(jiān)管責任,;要編制轄區(qū)共享自行車發(fā)展和停放規(guī)劃,,制定車輛停放正面清單和負面清單,,落實自行車停放區(qū)設置,,采集、更新,、維護停放區(qū)位置信息,,開展日常監(jiān)管、信譽考核,、應急處置和投訴受理等工作,;組織區(qū)屬單位和市屬直管單位對轄區(qū)企業(yè)和停放秩序進行監(jiān)管,督促企業(yè)對停放混亂,、堆積占道,、影響通行的車輛進行清理;對亂停亂放問題嚴重,、線下運營服務不力,、經(jīng)提醒仍不采取有效措施的運營企業(yè),應公開通報相關問題,,限制其投放,。

企業(yè)承擔投放車輛經(jīng)營與管理的主體責任,制定車輛投放計劃和運營方案,,投放數(shù)量規(guī)模與企業(yè)經(jīng)營管理能力相適應,;建立車輛管理維護機制,做好現(xiàn)場停放秩序管理和車輛運營調(diào)度,,及時退出不符合質(zhì)量標準的車輛,;加強信息平臺建設,與市級監(jiān)管與服務平臺完成數(shù)據(jù)對接,;落實信用體系管理要求,,規(guī)范承租人行為;保證網(wǎng)絡信息與承租人資金安全,;處理用戶投訴,,接受服務監(jiān)督等,。承租人要做到文明用車、安全騎行,、有序停放,,自覺維護環(huán)境秩序。(完)

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