代駕行業(yè)管理無序 漫天要價、肇事逃逸等亂象頻出

最近,一條代駕新騙局的帖子經(jīng)由多地公安官方微博,、微信的轉(zhuǎn)發(fā)火了,。據(jù)警方透露,一些人員冒充代駕司機送乘客回家,途中套取乘客個人信息,故意制造交通事故“做局”,最后索要高額錢財。眾多網(wǎng)民表示有共鳴,也曾被“黑代駕”坑過,。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),酒駕入刑后,“酒后找代駕”已成為普遍的消費習慣,。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,去年,全國代駕行業(yè)總訂單已超過2.53億單,總產(chǎn)值達154億元。而與此同時,代駕行業(yè)管理無序,漫天要價,、肇事逃逸等亂象頻出,。

　　顧客反映:代駕電話竟然約來個醉漢

易觀智庫發(fā)布報告顯示,2017年上半年,中國互聯(lián)網(wǎng)代駕市場規(guī)模達29.65億元,呈穩(wěn)定增長趨勢。與此同時,個別從業(yè)者的無良行為卻帶來行業(yè)隱患,。

濟南市民鐘先生稱,一次聚會后準備找個代駕回家,但沒想到代駕電話竟約了個醉漢過來,。北京市民劉先生也遭遇類似的不快。一次酒后離開飯店時,他在服務員的極力推薦下選擇了門口的一名代駕司機,。由于酒后神志不清,劉先生并沒有察覺回家過程中有什么不妥,第二天卻發(fā)現(xiàn)汽車車門被明顯剮蹭,。他聯(lián)系代駕司機,但對方卻矢口否認。

泰和泰(北京)律師事務所高級合伙人劉汝忠表示,當前代駕市場亂象主要有三個方面:一是行業(yè)門檻過低,從業(yè)人員的駕駛水平參差不齊,部分人員素質(zhì)較低;二是收費隨意,代駕司機任意調(diào)價;三是一些代駕司機交通規(guī)則意識淡漠,違章導致不少事故,。

記者檢索中國裁判文書網(wǎng)發(fā)現(xiàn),近兩年,與代駕有關(guān)的案例明顯上升。2016年至今,共有1078份此類判決書,其中涉及交通事故有402份,責任賠償244份,人身損害賠償228份,精神損害118份,。

“代駕市場增長很快,但在行業(yè)規(guī)范不完善的情況下,安全隱患也越來越大,。代駕人員肇事逃逸,、盜竊財物、違規(guī)駕駛等,讓消費者一次代駕卻付出沉重代價,?！敝袊嚵魍▍f(xié)會汽車俱樂部分會負責人張士立說。

　　記者親歷:“黑代駕”里程軟件藏貓兒膩

近日,記者在濟南體驗了多名代駕司機的服務全過程,。14日晚上9點左右,記者從濟南某飯店出來,發(fā)現(xiàn)門口已有不少代駕司機等候,。一名上前攬活的代駕司機表示,可以選擇“報單”和“不報單”兩種方式。

原來,所謂“報單”是公司行為,司機需要給公司上繳20%的收入;不“報單”等于司機自己打著公司旗號接“私活”,公司為乘客提供的保險等保障則成為司機私下收入,。這名司機告訴記者,干“私活”還算好的,現(xiàn)在市場上最亂的是“黑代駕”,。

根據(jù)線索,記者21日晚體驗了一次“黑代駕”服務。從濟南奧體中心叫代駕行駛至記者住處附近,地圖上顯示距離為15.2公里,e代駕和滴滴代駕等平臺預估的費用均在80元左右,。而這名“黑代駕”自己攜帶的軟件上卻顯示公里數(shù)為19.9公里,最后結(jié)算費用為99元,。

這名“黑代駕”的收費標準為10公里59元,當記者詢問超過10公里如何計費,是否還按照這一標準收取時,這名代駕司機并沒有正面回應。

企業(yè)聲音:正規(guī)代駕司機遭擠對難搶單

在某代駕平臺已從業(yè)五年的專職司機張師傅告訴記者,除了亂要價,一些“黑代駕”還可能帶來安全問題,。在濟南,“黑代駕”非常多,正規(guī)的代駕司機都很難搶到單,。

張士立表示,目前,代駕行業(yè)缺乏強制性標準,導致人員門檻過低,行為規(guī)范也無從談起。

滴滴代駕相關(guān)負責人稱,“在互聯(lián)網(wǎng)代駕平臺,除要求無犯罪,、酗酒,、交通違法等不良記錄外,司機還要經(jīng)過嚴格培訓和筆試、面試等考核才能上崗,?！庇浾哒{(diào)查了解到,很多小型代駕公司沒有按照行業(yè)標準規(guī)范要求代駕司機培訓上崗,也沒有投保代駕責任險。

“從2015年開始,汽車流通協(xié)會和幾大代駕企業(yè)發(fā)起行業(yè)自律,呼吁所有從業(yè)人員進行第三方從業(yè)考試進行認證,考試合格后取得代駕培訓合格證,。目前行業(yè)內(nèi)持證上崗人數(shù)已經(jīng)占37.5%,。”張士立說,。

　　律師說法:明確市場監(jiān)管主體是關(guān)鍵

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前,代駕公司是在工商局登記設立的從事“非營運車輛的駕駛服務”的公司,監(jiān)管主體不明確,。

山東省工商局表示,工商部門主要依據(jù)公司法和相關(guān)法律法規(guī),按照市場準入原則,負責代駕公司的注冊登記,經(jīng)營范圍里說明提供該服務,但談不上對其監(jiān)管。

有受訪交警部門表示,交警主要對代駕過程中的違章行為進行查處,。代駕服務與營運性質(zhì)的駕駛服務有著本質(zhì)區(qū)別,在沒有明確管轄權(quán)的情況下,交管部門也無法對代駕行業(yè)進行監(jiān)管,。

山東新亮律師事務所主任王新亮認為,整治代駕行業(yè)亂象,明確代駕市場監(jiān)管主體是關(guān)鍵。

“物價部門可以指導代駕行業(yè)制定明確的收費標準,代駕公司的計費標準要公示或登記備案,這樣既能夠保障市場自由定價,同時可以接受社會監(jiān)督,防止企業(yè)或個人隨意變更標準,?！北本┦兄凶陕蓭熓聞账虾７炙匣锶岁愔緜ヂ蓭熣f。據(jù)新華社