昨晚23時(shí)34分,，陜西安康境內(nèi)，洛陽(yáng)交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司車(chē)牌豫C88858的客車(chē)(核載51人實(shí)載49人)自成都駛往洛陽(yáng),，途經(jīng)京昆高速秦嶺一號(hào)隧道口時(shí)撞向隧道口,，車(chē)輛嚴(yán)重變形,。36人死亡13人受傷,。公安部、安監(jiān)總局均派出工作組,。

記者從國(guó)家安監(jiān)總局獲悉：國(guó)務(wù)院近日批復(fù)同意《陜西安康京昆高速“8,？10”特別重大道路交通事故調(diào)查報(bào)告》,，認(rèn)定該事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故,。目前,，公安,、檢察機(jī)關(guān)已對(duì)肇事客車(chē)主要承包人聶電周等28人立案?jìng)刹?，有關(guān)部門(mén)對(duì)洛陽(yáng)市副市長(zhǎng)張世敏、陜西省高速公路建設(shè)集團(tuán)原總經(jīng)理王登科等32名地方政府,、有關(guān)行業(yè)部門(mén)和單位相關(guān)人員給予黨紀(jì),、政紀(jì)處分，責(zé)成河南省,、陜西省人民政府向國(guó)務(wù)院作出深刻檢查,。

2017年8月10日，陜西省安康市境內(nèi)京昆高速公路秦嶺1號(hào)隧道南口處發(fā)生一起大客車(chē)碰撞隧道洞口端墻的特別重大道路交通事故,，造成36人死亡,、13人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失3533余萬(wàn)元,。事故發(fā)生后,，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立事故調(diào)查組。

調(diào)查認(rèn)定,，事故的直接原因是事故車(chē)輛駕駛?cè)送醢倜餍薪?jīng)事故地點(diǎn)時(shí)超速行駛,、疲勞駕駛，致使車(chē)輛向道路右側(cè)偏離,，正面沖撞秦嶺1號(hào)隧道洞口端墻 ,。具體如下：

一是駕駛?cè)似隈{駛。經(jīng)查,，自8月9曰12時(shí)至事故發(fā)生時(shí)，王百明沒(méi)有落地休息,，事發(fā)前已在夜間連續(xù)駕車(chē)達(dá)2小時(shí)29分,。且7月3日至8月9日的38天時(shí)間里，王百明只休息了一個(gè)趟次（2天）,，其佘時(shí)間均在執(zhí)行川AE0611號(hào)臥鋪客車(chē)成都往返洛陽(yáng)的長(zhǎng)途班線(xiàn)運(yùn)輸任務(wù),，長(zhǎng)期跟車(chē)出行導(dǎo)致休息不充分。此外，發(fā)生碰撞前駕駛?cè)宋床扇∞D(zhuǎn)向,、制動(dòng)等任何安全措施,，顯示王百明處于嚴(yán)重疲勞狀態(tài)。