央廣網(wǎng)北京2月3日消息 據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,,2018年春運(yùn)已在2月1日正式啟動(dòng)。這幾天,,“為什么一放票,,所有的票就都沒(méi)了?”“用搶票軟件的話,,是否會(huì)影響在12306正常購(gòu)票,?”“未來(lái)是否能夠24小時(shí)全天售票?”等問(wèn)題大家特別關(guān)心,。就此,,鐵路12306客票中心相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此進(jìn)行了回應(yīng)。
據(jù)官方預(yù)計(jì),,今年春運(yùn)全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3.9億人次,,同比增加3131萬(wàn)人次,日均955萬(wàn)人次,。12306公布數(shù)據(jù)顯示,,1月3日發(fā)售春運(yùn)車(chē)票以來(lái),截至2月1日共發(fā)售3.5億張車(chē)票,,其中互聯(lián)網(wǎng)售票繼續(xù)為主渠道,,售票2.8億張。春運(yùn)期間出售的火車(chē)票首尾相接,,接近繞地球1圈,。
雖然仍需“提前搶票”,但今年春運(yùn)購(gòu)票體驗(yàn)與往年相比,,售票過(guò)程變得更加快捷順暢,,購(gòu)票成功率有所提升。這是因?yàn)榧夹g(shù)人員對(duì)12306系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,。熱門(mén)方向車(chē)票放票時(shí)間等有所不同,,把壓力進(jìn)一步分擔(dān);8成到9成,,甚至部分時(shí)候9成以上車(chē)票不需輸驗(yàn)證碼,;單日售票能力從1000萬(wàn)張?zhí)岣叩搅?500萬(wàn)張。
中國(guó)鐵道科學(xué)研究院電子所副總工程師兼12306技術(shù)部主任單杏花表示,,在高峰時(shí)段,,1秒可以售出近700張票。2012年剛上線時(shí)1秒最多只能售出幾十張票,,低的時(shí)候只有幾張,。
有網(wǎng)友問(wèn),自己在12306手機(jī)APP準(zhǔn)時(shí)搶票,,網(wǎng)速也不慢,,但一到放票時(shí)間點(diǎn),所有的票就都沒(méi)了,,這是為什么,?
據(jù)介紹,因?yàn)閾屍碧珶?,高峰時(shí)段1秒售出近700張票,,這意味著一秒鐘把一輛熱門(mén)動(dòng)車(chē)組的車(chē)票全秒殺,稍微慢一點(diǎn)就會(huì)買(mǎi)不到票,。買(mǎi)票過(guò)程中用戶查到有票后填寫(xiě)乘車(chē)人信息,,在點(diǎn)擊提交按鈕的時(shí)候就開(kāi)始排隊(duì),按時(shí)間順序出票,。1秒鐘內(nèi)可能有很多人提交,,區(qū)分的時(shí)間會(huì)具體到毫秒。