對(duì)此，應(yīng)急管理部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，在此次綜合治理過(guò)程中,，特別強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)推動(dòng)建設(shè)一批集中停放場(chǎng)所及充電設(shè)施。同時(shí)鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電,、自動(dòng)斷電,、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施；推廣安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控和可視監(jiān)測(cè)系統(tǒng),，并加強(qiáng)日常巡查值守,。

強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)保安全

提高電動(dòng)自行車(chē)安全系數(shù)，“新國(guó)標(biāo)”被寄予更多希望,。由工業(yè)和信息化部組織修訂的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),，將于明年4月15日實(shí)施，替代已施行近20年的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),。

新標(biāo)準(zhǔn)要求,，今后電動(dòng)自行車(chē)須具有腳踏騎行能力、最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)每小時(shí)25公里,、整車(chē)質(zhì)量(含電池)不超過(guò)55公斤,、電機(jī)功率不超過(guò)400瓦、蓄電池標(biāo)稱(chēng)電壓不超過(guò)48伏，此外還增加了防篡改,、防火,、阻燃性能、充電器保護(hù)等技術(shù)要求,。

乍一看,，新標(biāo)準(zhǔn)比老標(biāo)準(zhǔn)還有所放寬。目前的標(biāo)準(zhǔn)最高車(chē)速為20km/h,，含電池在內(nèi)的整車(chē)質(zhì)量上限為40公斤,。然而，老標(biāo)準(zhǔn)主要是推薦性標(biāo)準(zhǔn),，在很多方面不具備強(qiáng)制性,，也未提出防篡改要求。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查,，目前大量從事商業(yè)運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)自行車(chē)存在超標(biāo)現(xiàn)象,。

記者前往北京市一家電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售及維修商店發(fā)現(xiàn)，目前不少超標(biāo)車(chē)仍在銷(xiāo)售,。一位店員向記者透露,，解除電動(dòng)自行車(chē)限速設(shè)置很容易。據(jù)他了解,，現(xiàn)在消費(fèi)者實(shí)際使用的電動(dòng)自行車(chē)最高車(chē)速往往達(dá)到40km/h以上,，而且整車(chē)重量不少也都是超過(guò)55公斤的。當(dāng)記者騎著電動(dòng)自行車(chē)以約20km/h的速度在路上行駛時(shí)發(fā)現(xiàn),，不過(guò)10分鐘的時(shí)間里,，先后被6輛電動(dòng)自行車(chē)超越。

強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)來(lái)了,，有望從源頭提高電動(dòng)自行車(chē)安全性,。工信部消費(fèi)品工業(yè)司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新標(biāo)準(zhǔn)從發(fā)布到正式實(shí)施有近1年的過(guò)渡期,，這給企業(yè)一定時(shí)間進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā),、生產(chǎn)線(xiàn)調(diào)整和庫(kù)存產(chǎn)品消化。同時(shí),，新標(biāo)準(zhǔn)也對(duì)私自改裝嚴(yán)加防范,，預(yù)計(jì)未來(lái)銷(xiāo)售的電動(dòng)自行車(chē)最高車(chē)速能切實(shí)降到25km/h以下。

消費(fèi)者已經(jīng)使用的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)該怎么辦,？工信部強(qiáng)調(diào),，這將由各地制定具體的解決辦法，通過(guò)自然報(bào)廢,、以舊換新,、折價(jià)回購(gòu),、發(fā)放報(bào)廢補(bǔ)貼、納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理等方式,，在幾年內(nèi)逐步消化,。