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交通運輸部首次點名網(wǎng)約車涉嫌行業(yè)壟斷,,向誰亮劍,?(3)

2018-09-29 06:26:01    央視網(wǎng)  參與評論()人

交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕也表示,,將把現(xiàn)階段的檢查結(jié)果提交交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議審議,,這個部際聯(lián)席會議由交通運輸部牽頭,,包括發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等12個部門和單位,,其中也包括負責(zé)反壟斷的國家市場監(jiān)督管理總局,。

如果認定行業(yè)壟斷,意味著什么,?

公司層面:或?qū)⒚媾R罰款或分拆

盡管現(xiàn)在還沒有結(jié)論,,但如果滴滴公司被認定行業(yè)壟斷,那么,,從法律層面而言,,根據(jù)我國《反壟斷法》第四十七條、四十九條的規(guī)定,,經(jīng)營者違反本法規(guī)定,,濫用市場支配地位的,由反壟斷執(zhí)法機構(gòu)責(zé)令停止違法行為,,沒收違法所得,,并處上一年度銷售額百分之一以上百分之十以下的罰款,具體數(shù)額基于違法行為的性質(zhì),、程度和持續(xù)的時間等因素而定,。

此外,根據(jù)《反壟斷法》第二十八條,、第四十八條的規(guī)定,,如果涉及到經(jīng)營者集中的違法行為,國務(wù)院反壟斷執(zhí)法機構(gòu)應(yīng)當作出禁止經(jīng)營者集中的決定,,并可以責(zé)令停止實施集中,、限期處分股份或者資產(chǎn)、限期轉(zhuǎn)讓營業(yè)以及采取其他必要措施恢復(fù)到集中前的狀態(tài),。

也就是說,,根據(jù)違法行為的性質(zhì)和程度不同,面臨的處罰可能是罰款,,也有可能是公司被強制分拆,。

從滴滴公司商業(yè)運營方面而言,執(zhí)法機關(guān)的監(jiān)管及處罰,,也必然會督促其規(guī)范經(jīng)營,,同時違法行為帶來的對其監(jiān)管趨嚴、外部資本逃離和公眾舍棄都是其可能會面臨的問題,。

公眾層面:有競爭和監(jiān)管 可能會有更好的乘車體驗

從公眾出行方面而言,,如果滴滴公司最終被認定為壟斷,會帶來什么結(jié)果,?一種可能是,,在處罰之后滴滴等網(wǎng)約車公司反而可能因為監(jiān)管部門的監(jiān)管,不斷提高服務(wù)水平并正視其市場地位的影響,。

也有可能是在監(jiān)管部門的參與下,,將有更多的市場主體參與到網(wǎng)約車市場的公平競爭中,并對這一市場的建構(gòu),、完善起到良性的促進作用,。

不管怎么說,監(jiān)管的強化和介入,,對出行者產(chǎn)生利好是大概率事件,。一方面會給出行者提供多樣的選擇,另一方面,,也以外部競爭的方式倒逼所有的網(wǎng)約車經(jīng)營者改善服務(wù),、重視消費者的體驗。

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