當(dāng)當(dāng)網(wǎng)嗆聲滴滴

原標(biāo)題：當(dāng)當(dāng)網(wǎng)嗆聲滴滴：靠燒錢擴(kuò)張規(guī)模,，打敗對手后就瘋狂提價

近日李國慶參加《四十年四十人》節(jié)目中表述的，在他看來,，滴滴收私家車的份子錢,，比出租公司收得還多，這是很不妥的做法,。他個人很不贊成靠燒錢虧損來擴(kuò)張規(guī)模的模式,。

李國慶參加《四十年四十人》節(jié)目中表述的，在他看來,，滴滴收私家車的份子錢,，比出租公司收得還多，這是很不妥的做法,。

李國慶強(qiáng)調(diào),，自己90年代曾辦過出租汽車公司，滴滴打破了行業(yè)的壟斷,，讓更多的私家車來接單進(jìn)行營運(yùn),，而他們從中收取份子錢，坐享打破壟斷的紅利,，特別是在打敗一眾競爭對手后,，就開始提價，甚至收的比出租車公司還多,。

最后在節(jié)目中,，李國慶還強(qiáng)調(diào)，他個人很不贊成靠燒錢虧損來擴(kuò)張規(guī)模的模式,，就像滴滴這樣的,。他表示，“燒錢湊出那個規(guī)模,，要思考你通過規(guī)模降低了什么,，如果沒有較大的降低,，靠虧損把競爭對手趕出去了，又靠提價彌補(bǔ)虧損,，原來被打掉的公司又死灰復(fù)燃,，原來拋掉的資本又來投資跟你打?！?/p>

值得注意的是,，當(dāng)當(dāng)曾是電商行業(yè)領(lǐng)頭羊，特別是在圖書領(lǐng)域擁有絕對優(yōu)勢,。不過,，后期因為管理模式、戰(zhàn)略問題以及外部環(huán)境變化等原因,，當(dāng)當(dāng)出現(xiàn)困局,。

2016年，當(dāng)當(dāng)以5.56億美元的市值進(jìn)行私有化退市,，這一數(shù)字不及上市之初的四分之一,。近年來，當(dāng)當(dāng)一直尋求資本合作,，海航成為它重要合作對象,。

今年3月9日，海航系旗下的天海投資晚間披露重組進(jìn)展,，公司首度披露標(biāo)的資產(chǎn)為北京當(dāng)當(dāng)科文電子商務(wù)有限公司及北京當(dāng)當(dāng)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司相關(guān)股權(quán),。

今年4月11日，海航系旗下天海投資披露重組預(yù)案,，擬作價75億元收購當(dāng)當(dāng)網(wǎng),，并擬配套募資不超40.6億元。

今年5月28日,，海航科技召開當(dāng)當(dāng)資產(chǎn)重組說明,，透露李國慶、俞渝夫婦承諾收購?fù)瓿珊蟛辉贀?dān)任公司董事以及高管人員,，會逐步退出對公司層面實際業(yè)務(wù)管理,，不參與日常經(jīng)營管理決策。也就是說,，一旦收購?fù)瓿?，李國慶夫婦都會退出當(dāng)當(dāng)管理層。

值得一提的是,，李國慶曾在今年3月份發(fā)表朋友圈表示,，即使當(dāng)當(dāng)網(wǎng)賣了，他也能很快開啟事業(yè)第二春。

兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),，當(dāng)李國慶夫婦好不容易決定賣掉當(dāng)當(dāng)時,，接盤的人卻后悔了。今年9月19日,，海航科技發(fā)布公告稱,，終止收購北京當(dāng)當(dāng)科文電子商務(wù)及當(dāng)當(dāng)信息技術(shù)。

對于終止原因,，海航科技表示,，經(jīng)公司董事會審慎考慮，認(rèn)為現(xiàn)階段繼續(xù)推進(jìn)本次重組的相關(guān)條件不夠成熟,，為切實保護(hù)上市公司和中小股東的利益,，公司決定終止本次重組事項。

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當(dāng)當(dāng)網(wǎng)李國慶談互聯(lián)網(wǎng)出版：要這么玩才有戲,！

“數(shù)字閱讀時代的到來非常迅猛,，可是我們的供應(yīng)鏈，或者說整個的供給側(cè)上,，卻完全不能滿足基本需求，更別說需求縱深了,?！比涨埃趨⒓印?016中國數(shù)字出版年會”時,，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國慶大聲疾呼,。互聯(lián)網(wǎng)時代,，數(shù)字出版本可為古老的出版業(yè)插上騰飛的翅膀,。但實際情況卻差強(qiáng)人意。

在近日開幕的“2016中國數(shù)字出版年會”上,，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國慶針對這一問題,，做了“數(shù)字閱讀時代供給側(cè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”的主題演講，從數(shù)字閱讀的產(chǎn)業(yè)環(huán)境,、產(chǎn)品制作,、定價、推廣,、閱讀體驗等角度進(jìn)行了闡述,，直擊行業(yè)痛點(diǎn)。

談到產(chǎn)業(yè)環(huán)境,，他呼吁政府主管部門及協(xié)會應(yīng)加大力度打擊“數(shù)字侵權(quán)”,，執(zhí)法必嚴(yán)；同時加大探索創(chuàng)新力度，建立產(chǎn)業(yè)扶持基金,，及時更新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),；談到制作，他對紙書電子版上架的嚴(yán)重滯后表達(dá)了強(qiáng)烈不滿,?！坝绕鋾充N書電子版上架比紙書要滯后2個月，原因是擔(dān)心影響紙書銷售,，但后果是把數(shù)字閱讀碎片化,、膚淺化?！彼ㄗh,，針對不同需求，電子書制作應(yīng)有個性化的不同版本,。

“當(dāng)當(dāng)有40萬種電子書,，真正精排版的也就4萬種。電子書絕不是紙書的影印版,，把紙書的內(nèi)容原封不動搬到手機(jī)上,、電腦上、閱讀器上是不行的,。這不是+互聯(lián)網(wǎng),，是互聯(lián)網(wǎng)+。什么是互聯(lián)網(wǎng)出版呢,？它存在的意義是解決紙書出版不能滿足的東西,。”李國慶說,。

談到定價,，李國慶表示，定價過高抑制消費(fèi),，也沒有體現(xiàn)數(shù)字革命帶來的文化惠民,；定價過低抑制作者、出版商和銷售平臺積極性,，尤其影響創(chuàng)新平臺的財務(wù)支撐,。他建議，電子書定價應(yīng)該是同種紙書定價的3到4折,。同時,，探索“買紙（書）送電（子書）”、限日免,、按閱讀而非下載付費(fèi)等全新模式,。

他以當(dāng)當(dāng)為例，談到了數(shù)字閱讀平臺的用戶體驗，“閱讀體驗是至關(guān)重要的,。去年當(dāng)當(dāng)讀書APP做了閱讀體驗的改版,，結(jié)論是，在品種沒有增加的情況下,，用戶在線時長前年是20分鐘以內(nèi),，現(xiàn)在變成60分鐘。前年一天登陸4次,，現(xiàn)在一天登陸約10次,。閱讀體驗真的會影響閱讀，包括怎么做筆記等等,，我覺得這方面是有無窮無盡的探索,。”

談到數(shù)字閱讀的推廣,，李國慶表示,，有些人氣作家自帶粉絲，其實本身就是非常好的推廣資源,。同時,，要充分利用社會化媒體，抓住“90后”,，讓他們自發(fā)參與推廣,。

談到閱讀平臺大數(shù)據(jù)的重要性，李國慶表示,，“依靠數(shù)字閱讀我們完全可以讓出版社零庫存。如何實現(xiàn),？通過先于紙書印刷前的部分連載或收費(fèi)閱讀,，推動預(yù)測商業(yè)革命，對紙書印刷形成最重要依據(jù),，實現(xiàn)零庫存革命,。”

“數(shù)字閱讀時代,，應(yīng)堅持供給側(cè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,。”在總結(jié)時,，李國慶指出,，數(shù)字出版應(yīng)該以滿足讀者需求為核心，提供全媒介,、全屏幕供讀者選擇,；同時讓平臺與內(nèi)容攜手，進(jìn)行催化式創(chuàng)新，推動數(shù)字化升級,；而傳統(tǒng)出版與新興出版融合發(fā)展,，必將為企業(yè)帶來無限“顛覆性商機(jī)”。

“過去3年,，感謝廣大出版社和作家的支持,，當(dāng)當(dāng)電子書免費(fèi)和低價為主，是為了培育數(shù)字閱讀習(xí)慣,。去年,，當(dāng)當(dāng)電子書下載1億冊，數(shù)量非常龐大,。用了3年時間培育,，該結(jié)果了?！崩顕鴳c表示,。

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