本報訊(記者 張鑫)2月20日晚間,,有消息稱大眾點評這一大眾熟悉的品牌即將迎來變數(shù),。如摩拜單車被收購后更名為“美團單車”一樣,大眾點評將被改名或被直接放棄,。
據(jù)了解,,為了提高DAU(日活躍用戶數(shù)量),所有美團點評的產(chǎn)品將整合進一個App中,,將點評抽干,,其中包括大眾點評的數(shù)據(jù)輸入、關(guān)系鏈輸入和流量輸入,。
具體來講,,大眾點評最核心的資產(chǎn)——用戶點評內(nèi)容評論將在美團端展示;外賣、酒旅等流量全部輸送給美團,。
對于上述消息,,2月20日晚間,美團點評表示消息不實,,并回應(yīng)北京青年報記者稱:“大眾點評會一直是個獨立App,不存在合并進美團App的可能性,?!?/p>
2015年10月,美團和大眾點評聯(lián)合發(fā)布聲明,,宣布達成戰(zhàn)略合作并成立新公司,,形成了現(xiàn)在的美團點評。
根據(jù)當(dāng)時的約定,,雙方人員架構(gòu)保持不變,,并保留各自的品牌和業(yè)務(wù)獨立運營。新公司將實施Co-CEO制度,,美團CEO王興和大眾點評CEO張濤同時擔(dān)任聯(lián)席CEO和聯(lián)席董事長,。
但兩個月后,大眾點評CEO張濤發(fā)出內(nèi)部郵件,,表示自己將不再擔(dān)任新公司聯(lián)席CEO,,轉(zhuǎn)任公司董事長,從管理一線撤離,。
隨后,,經(jīng)歷一系列調(diào)整,大眾點評原來的高管李璟,、王雨,、呂廣渝相繼離職。
2018年11月,,美團點評再調(diào)整組織架構(gòu),。
新組建的用戶平臺由黃海和王慧文共同負(fù)責(zé);
任命張川為到店事業(yè)群總裁,;
任命王莆中為到家事業(yè)群總裁,;
快驢事業(yè)部由陳旭東負(fù)責(zé);
小象事業(yè)部由陳亮負(fù)責(zé),;
成立的LBS平臺由王慧文負(fù)責(zé),。
而以上這些事業(yè)群的負(fù)責(zé)人基本都是美團方面的人員,大眾點評原高管沒有接管任何事業(yè)群,。
根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,,2019年1月16日,大眾點評主體上海漢濤信息咨詢有限公司發(fā)生股權(quán)變更,大眾點評創(chuàng)始人張濤等原股東全部退出,,新增王興和穆榮均,。
變更后,王興占股95%,,成為該公司實際控制人,,并擔(dān)任監(jiān)事一職,法定代表人則由美團聯(lián)合創(chuàng)始人穆榮均接任,。
生下女兒不久,丈夫就不見蹤影,,孤苦的甄某獨自將女兒養(yǎng)大成人,。30多年過去了,丈夫突然回到家中并提出離婚,,這讓已快60歲的甄某無法接受,她堅決不同意離婚