原標題：交通運輸部：“五一”四天小長假期間免收公路通行費

新華網(wǎng)北京3月28日電（于楊）今日上午國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，交通運輸部新聞發(fā)言人毛健圍繞“提高綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)效率,，降低交通運輸物流成本”介紹有關(guān)情況,，并答記者問。

此前經(jīng)國務(wù)院批準,，2019年勞動節(jié)放假時間調(diào)整為今年5月1日至4日,，那么節(jié)假日出游，小汽車的通行在這期間是否免費呢,？

毛健介紹,，根據(jù)2012年國務(wù)院印發(fā)實施的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，收費公路免費通行的時間范圍為春節(jié),、清明節(jié),、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個國家法定節(jié)假日,，以及當(dāng)年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日,。

以此文件精神，馬上臨近的“清明”以及4天小長假的“五一”期間,，收費公路對7座以下（含7座）載客車輛免收通行費,，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車,。

免費時段從節(jié)假日第一天00∶00開始，節(jié)假日最后一天24∶00結(jié)束,。

他表示,，節(jié)日期間，交通運輸部將積極指導(dǎo)各地交通運輸部門,，結(jié)合本地區(qū)近年路網(wǎng)運行監(jiān)測和統(tǒng)計數(shù)據(jù),，對易發(fā)生擁堵緩行的高速公路路段及收費站進行全面排查和治理，及時發(fā)布出行提示信息,，強化收費站和服務(wù)區(qū)管理,，加強ETC推廣應(yīng)用，切實保障人民群眾在節(jié)假日期間安全,、便捷,、舒適出行。

高速免費

　　免費時段從假日首日零時開始

隨著清明節(jié),、五一勞動節(jié)臨近,，放假期間收費公路通行是否免費，成為公眾關(guān)注焦點,。昨日,，交通運輸部政策研究室主任、新聞發(fā)言人吳春耕在國新辦發(fā)布會上表示,，根據(jù)2012年國務(wù)院印發(fā)實施的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》,，收費公路免費通行的時間范圍為春節(jié)、清明節(jié),、勞動節(jié),、國慶節(jié)等四個國家法定節(jié)假日，以及當(dāng)年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日,。

據(jù)此,，“清明”以及4天小長假的“五一”期間，收費公路對7座以下（含7座）載客車輛免收通行費,，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車,。免費時段從節(jié)假日第一天00∶00開始，節(jié)假日最后一天24∶00結(jié)束,。

節(jié)日期間,，交通運輸部將積極指導(dǎo)各地交通運輸部門，結(jié)合本地區(qū)近年路網(wǎng)運行監(jiān)測和統(tǒng)計數(shù)據(jù),，對易發(fā)生擁堵緩行的高速公路路段及收費站進行全面排查和治理,，及時發(fā)布出行提示信息，強化收費站和服務(wù)區(qū)管理,，加強ETC推廣應(yīng)用，保障人民群眾在節(jié)假日期間安全、便捷,、舒適出行,。

　　省界收費站

　　高速公路省界收費站兩年內(nèi)取消

今年政府工作報告提出，在兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費站,，實現(xiàn)不停車快捷收費,，目前進展如何？能否如期完成目標,？

吳春耕表示,，今年將推動取消全國高速公路省界收費站，大力推動ETC安裝使用,，促進高速公路快捷不停車收費,。

他介紹，目前交通運輸部已經(jīng)在部內(nèi)成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的專項工作指揮部,，下設(shè)9個工作小組,，研究制定具體的工作方案，細化工作目標,，明確實施的路線和相關(guān)的技術(shù)方案,。各個指揮部以及各個小組已經(jīng)在集中辦公、掛圖作戰(zhàn),，責(zé)任落實到人,，工作細化到天。

他坦言,，撤銷高速公路省界收費站是一個復(fù)雜的工程,，涉及收費模式的改革創(chuàng)新，也涉及大量的硬件工程建設(shè)和軟件升級改造,，相關(guān)政策的統(tǒng)一,、人員的安置等，難度比較大,，困難也比較多,。

“但是交通運輸部將調(diào)動一切力量，想盡一切辦法,，確保兩年內(nèi),、力爭提前基本取消全國高速公路省界收費站。同時,，撤銷收費站工作的進展也會及時向大家公告,。”他呼吁,，在撤站過程中希望能夠得到各有關(guān)部委,、各地方政府和部門,，特別是廣大高速公路出行者的積極支持與配合。

　　共享單車

　　新辦法擬明確不得挪用押金

共享單車押金問題是近期社會關(guān)注的熱點話題,。眼下,，《交通運輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法》正在公開征求社會意見。吳春耕表示,，《辦法》征求意見以來廣受關(guān)注,，社會各界提出的意見主要集中在企業(yè)不得隨意挪用押金、退回押金期限,、押金上限等方面,，交通運輸部將吸收合理的意見和建議。

吳春耕介紹,，正在征求意見的《辦法》有五章,、26條，主要包括五大方面內(nèi)容,。其一,，明確了用戶資金的收取原則，也就是運營企業(yè)原則上不收取押金,，確實有必要收取的,，要提供專用的存款賬戶和用戶個人銀行賬戶兩種方式來供用戶選擇。其二,，要求運營企業(yè)在注冊地開設(shè)專用存款賬戶來管存資金,，并明確專用存款賬戶開立的程序。

其三,，對用戶資金實施分類管理,，明確用戶的資金收取標準，并要求不得挪用押金,，而且要建立預(yù)付資金備付金制度,，對備付金的比例和預(yù)付資金的支出范圍也做出了明確的限定。

此外,，要求運營企業(yè)與銀行要按規(guī)定簽署相關(guān)的資金管理協(xié)議,，而且要向管理部門報備，運營企業(yè)還要按照年度和季度向相關(guān)管理部門提供用戶資金存管的報告,，加強動態(tài)監(jiān)管,。

同時，要求地方建立用戶資金的聯(lián)合監(jiān)管機制,，對未按照規(guī)定落實用戶資金管理要求的運營企業(yè),，要提出明確的處罰措施。

他透露,，交通運輸新業(yè)態(tài)的押金問題涉及老百姓切身利益,，大家關(guān)注度很高,。《辦法》從3月19日征求意見以來廣受關(guān)注,。有關(guān)方面也提出很多很好的意見和建議,，主要的關(guān)注點和意見集中在幾個方面，比如說關(guān)于企業(yè)不得隨意挪用押金,、退回押金的期限、押金的上限以及相關(guān)企業(yè)對這個《辦法》的態(tài)度,，還有未來共享單車發(fā)展的趨勢等,。

“目前，《辦法》還在征求意見中,，我們將把大家提出的一些合理意見和建議融入到這個《辦法》當(dāng)中,，而且聯(lián)合印發(fā)，堅決落實,，確保這個《辦法》能夠為共享單車的發(fā)展和新業(yè)態(tài)的發(fā)展提供更好的制度保障,。”吳春耕說,。