奔馳全球總裁退休

原標題：梅賽德斯-奔馳全球總裁將退休,，每天退休金或高達32700元

作為全球最大豪華汽車集團的掌門人,，66歲的迪特·蔡澈（Dieter Zetsche）將于5月22日的年度股東大會后卸任戴姆勒董事會主席,、梅賽德斯-奔馳全球總裁,。

據(jù)德國《星期日圖片報》報道,，蔡澈將得到德國有史以來支付給總裁級別員工的最高退休金,，從2020年起將每天獲得4250歐元的退休金（約合人民幣32700元）。這筆退休金由105萬歐元的年度養(yǎng)老金和戴姆勒集團現(xiàn)行養(yǎng)老金計劃的本金組成,。在此之前,，退休金紀錄保持者是大眾集團總裁馬丁·文德恩，每日3100歐元,。

與此同時,，49歲的戴姆勒集團研發(fā)總監(jiān)及董事會成員康林松（Ola K?llenius）將接替蔡澈，擔任新CEO,，任期為5年,。蔡澈隨后將進入監(jiān)事會，并在2021年成為監(jiān)事會主席,。

13年前,，2006年，蔡澈上任集團CEO之際正是公司的低谷,。那時,，戴姆勒與克萊斯勒的合并未能證明其價值，寶馬在2005年趕超梅賽德斯-奔馳成為全球豪華車銷量第一,。而到2018年,，梅賽德斯-奔馳全球銷量達到231萬輛，領先于寶馬和奧迪,。

一方面,，赫赫戰(zhàn)績?yōu)椴坛簶淞⒘斯麛唷⒘ν炜駷懙摹鞍缘揽偛谩比嗽O,，但另一方面,，他“老頑童”的個人標簽也十分鮮明。有媒體用“海象胡子,、牛仔褲和街頭食客”來概括他的個人特征。

跟其他德國汽車工業(yè)大佬們相比,，蔡澈的職業(yè)路徑也有所不同,。

與蔡澈同在2006年上任寶馬公司董事長兼CEO的諾伯特·雷瑟夫，早在2015年轉任公司監(jiān)事會主席,，由年僅49歲的“少壯派”哈拉爾德·克魯格（Harald Kruger）接棒,；而在2007-2015年就任大眾汽車總裁的馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）,，至今仍未擺脫大眾汽車“排放門”事件的陰影。2019年4月,，德國布倫瑞克檢察院正式對文德恩在內(nèi)的5名被告提起訴訟,，文德恩涉嫌特別嚴重欺詐、違反不正當競爭法等多項罪名,。