采用“抱軌”的方式運行,列車沒有脫軌風險
同時,,高速磁浮擁有“快起快?!钡募夹g優(yōu)點,能發(fā)揮出速度優(yōu)勢,,也適用于中短途客運,。可用于大城市市域通勤或連接城市群內的相鄰城市,,大幅提升城市通勤效率,,促進城市群“一體化”、“同城化”發(fā)展,。
高速磁浮采用“抱軌”的方式運行,,列車沒有脫軌風險。牽引供電系統布置在地面,,采用分段供電,,同一供電區(qū)間只能有一列車行駛,基本無追尾風險,。與輪軌列車相比,,磁浮列車沒有傳統的“車輪”,行駛時與軌道不發(fā)生接觸,,無輪軌摩擦,,維護量也更少,具備全壽命周期成本優(yōu)勢,。
據了解,圍繞高速磁浮項目,,中車四方股份公司目前正在建設高速磁浮實驗中心,、高速磁浮試制中心,,預計今年下半年投入使用,。
網友評論
土包子Jesse:航空公司表示很緊張,很緊張,。
羅66的花路:祖國真棒,!我愛我的國,!
胡蘿卜配青椒:最近這幾天很壓抑呀!好消息吹散烏云,,我們本質是藍天,。烏云再厚它會被風吹散的。
歲月蹉跎LI:時速600公里是什么概念,?目前,,我國民航客機的時速平均大概在900公里/小時,已達到飛機時速的三分之二了,,已經是相當快了,,這個速度想想都覺得不可思議,簡直就是在飛了,!厲害,!厲害!
長眠愛琴海底:這個速度深圳到武漢也就1個半小吧,。
衣一囗田:好酷的高速磁浮試驗樣車啊,,為中國速度點贊祝賀!
綜合新華視點,、青報網,、新浪微博
原標題:我國時速600公里高速磁浮試驗樣車下線新華社快訊:5月23日10時50分,,我國時速600公里高速磁浮試驗樣車在青島下線。這標志著我國在高速磁浮技術領域實現重大突破,。
新華社北京3月3日電(記者陽建)全國人大代表,、中車株洲電力機車有限公司董事長周清和3日透露,我國擁有完全自主知識產權的首列商用磁浮3.0版列車正在緊張研制當中,,計劃2020年初下線
科技日報青島5月23日電 (王瑩瑩 陳龍 記者楊侖 王建高)23日,,我國首輛時速600公里高速磁浮試驗樣車在青島下線,實現了我國在高速磁浮技術領域的重大突破