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北京新機(jī)場(chǎng)線試運(yùn) 線路創(chuàng)下全市多個(gè)第一

北京新機(jī)場(chǎng)線試運(yùn) 線路創(chuàng)下全市多個(gè)第一
2019-06-15 15:44:24 北京晚報(bào)

北京新機(jī)場(chǎng)線試運(yùn) 線路創(chuàng)下全市多個(gè)第一

原標(biāo)題:新機(jī)場(chǎng)線今日起開(kāi)始試運(yùn)行

今起,,新機(jī)場(chǎng)線一期工程正式開(kāi)始空載試運(yùn)行,計(jì)劃于今年9月底隨北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng),。上午,,記者跟隨市重大項(xiàng)目辦和市軌道交通建設(shè)有限公司工作人員登上了新車“白鯨號(hào)”,從磁各莊站試乘到新機(jī)場(chǎng)北航站樓站,,全程大約15分鐘,。

全線通車!北京新機(jī)場(chǎng)線今日起開(kāi)始試運(yùn)行

線路創(chuàng)下全市多個(gè)第一

作為北京市軌道交通“十三五”規(guī)劃中的一條骨干線路,,軌道交通新機(jī)場(chǎng)線一期全長(zhǎng)41.4公里,,共設(shè)草橋站、磁各莊站和新機(jī)場(chǎng)北航站樓站3座車站和磁各莊1座車輛段,。

“新機(jī)場(chǎng)線創(chuàng)造了多個(gè)全市乃至全國(guó)第一,。”市重大項(xiàng)目辦總工程師,、新聞發(fā)言人楊廣武介紹,,新機(jī)場(chǎng)線是全市第一條從投資、建設(shè)到運(yùn)營(yíng)全周期采用政府和社會(huì)資本合作模式的城市軌道交通線路,;首次嘗試設(shè)計(jì)了軌道,、高速共構(gòu)共廊的交通模式,地下是集納燃?xì)?、電力,、供水、通信等的綜合管廊,,地面是市政道路團(tuán)河路,,中間是軌道交通新機(jī)場(chǎng)線,最上方是新機(jī)場(chǎng)高速公路,;新機(jī)場(chǎng)線還采用了世界最高等級(jí),、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng),,不僅可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,還可實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)喚醒,、自檢,、運(yùn)行,、休眠等全過(guò)程,。

沿線三站均為一體化建設(shè)

與一般地鐵線路不同的另一點(diǎn)在于,新機(jī)場(chǎng)線一期三座車站及未來(lái)北延后的麗澤商務(wù)區(qū)站,,全部采用了一體化建設(shè)模式,。

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