武漢市原副市長(zhǎng)袁善臘被查！曾被實(shí)名舉報(bào)挪用公款,、索賄等6大問題(3)

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2022-03-16 10:31:25 長(zhǎng)安街知事

此后,，有關(guān)東星航空資金鏈緊張問題開始出現(xiàn)在媒體上。

重組

全球金融危機(jī)給航空業(yè)界帶來巨大沖擊,，讓東星航空雪上加霜,，資金鏈緊張問題日益凸顯，拖欠飛機(jī)租賃費(fèi),、機(jī)場(chǎng)起降費(fèi),、航油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)數(shù)額巨大,，僅欠武漢天河機(jī)場(chǎng)停機(jī)費(fèi)就達(dá)6000萬(wàn)元,。

根據(jù)安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所就東星航空的資產(chǎn)負(fù)債初步審計(jì)結(jié)果，截至2008年底,，東星航空總資產(chǎn)6.2961億元,，負(fù)債10.3279億元，資不抵債達(dá)4億余元,。

今年1月,，國(guó)航與東星航空簽署了重組意向書。3月13日,，因收購(gòu)價(jià)無(wú)法達(dá)成一致,，東星航空發(fā)表聲明，拒絕與國(guó)航合作,。

3月15日,，武漢市政府向民航提出申請(qǐng)，東星航空停飛,。隨后,，武漢中院受理被拖欠巨額飛機(jī)租賃費(fèi)等費(fèi)用的通用電氣商業(yè)航空服務(wù)有限公司等6家債權(quán)人，提出的破產(chǎn)清算申請(qǐng)。

4月8日,，被欠油費(fèi)的東星航空最大債權(quán)人中航油,，提出重整申請(qǐng)未被受理。此后,，多家公司擬重組東星航空,，法院均未予受理。

8月17日,，北京信中利投資公司宣布出資2億元至3億元重整東星航空,，并向法院遞交方案。

落地

8月25日,，武漢中院組織東星集團(tuán),、信中利投資公司、東星航空公司破產(chǎn)管理人召開聽證會(huì),。

1個(gè)多小時(shí)的聽證會(huì)上,，管理人成員單位湖北山河律師事務(wù)所主任張杰律師提出：東星航空嚴(yán)重資不抵債，失去重整價(jià)值,；飛行人員多數(shù)已分流,，航線、時(shí)刻作為禁止轉(zhuǎn)讓的資源也將依法被其他航空公司使用,，東星航空已無(wú)飛行的基本條件,。

26日，武漢市中院駁回重整申請(qǐng),，稱信中利投資公司“明顯缺乏對(duì)東星航空公司重整的資金能力,，提交的重整方案不具有可行性”。裁定書認(rèn)為,，在重整方案中,，雖然以信中利投資公司為代表的重整方表明首期將注入2億至3億元資金，對(duì)東星航空公司股權(quán),、債務(wù)進(jìn)行重整,，但“既未提供注入資金的來源、相關(guān)融資機(jī)關(guān)愿意提供融資的證明,，也未提供債權(quán)人同意將其債權(quán)轉(zhuǎn)為股權(quán)的證明,，更沒有對(duì)其他債權(quán)人的債權(quán)利益進(jìn)行保護(hù)的方案?！?/p>

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