為了避免這種情況,每天開督導(dǎo)會(huì)成為必須的工作,,“督導(dǎo)就是心理咨詢師的咨詢師,。在這個(gè)會(huì)議上,我們溝通當(dāng)天做的情況,,以及明天的計(jì)劃,。如果遇到了什么問題,督導(dǎo)機(jī)制會(huì)發(fā)揮作用,?!?/p>
心理干預(yù)人員在傾聽遇難者家屬傾訴的時(shí)候,如果過(guò)度地共情,,會(huì)出現(xiàn)替代性創(chuàng)傷,。“為了防止替代性創(chuàng)傷,,在送別家屬,,離開救援現(xiàn)場(chǎng)后,心理干預(yù)團(tuán)隊(duì)成員也要完成一次屬于自己的結(jié)束儀式,,讓這次行動(dòng)成為團(tuán)隊(duì)成員自我修復(fù)和提升心理韌性的機(jī)會(huì),。”鎖朋說(shuō),。
3月28日,,EOA的團(tuán)隊(duì)成員在梧州舉行了這一儀式。
結(jié)束儀式這樣開場(chǎng),,“謝謝大家能給彼此一個(gè)機(jī)會(huì),,坐在一起完成一個(gè)結(jié)束儀式。這些天,,我們經(jīng)歷了很多事情,,這些事情在我們的人生中并不常遇到,或許在這個(gè)過(guò)程中會(huì)有一些什么觸動(dòng)我們,,無(wú)論是清晰的還是模糊的想法和感受,,我們都可以借這個(gè)機(jī)會(huì)做一個(gè)梳理和分享,,我們都可以自由地表達(dá)?!?/p>
2022年3月26日,搜救人員在事故核心現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拉網(wǎng)式搜索工作,。新華社記者陸波岸攝
不在場(chǎng)的“受害者”
除家屬和現(xiàn)場(chǎng)工作人員之外,,一些“不在場(chǎng)”的人也同樣受到強(qiáng)烈心理沖擊。在EOA開通的24小時(shí)熱線電話中,,曾有MU5735機(jī)組的同事打進(jìn)熱線,,稱“感到無(wú)助和絕望”。
“雖然接受過(guò)很多專業(yè)的培訓(xùn),,也明白這份工作的風(fēng)險(xiǎn)性,,但是這和真的看到這種(墜機(jī))事情發(fā)生,就發(fā)生在自己身邊,,感覺是不一樣的,?!睆埲铮ɑ┦且幻翱粘朔?wù)人員,,雖然已不再像以前那樣頻繁地在天上飛,但仍有強(qiáng)烈的恐懼感,,“會(huì)下意識(shí)地想,,如果是我,如果我在那個(gè)飛機(jī)上,。很容易代入其中,。”
中國(guó)科學(xué)院心理研究所高級(jí)工程師,、中國(guó)心理學(xué)會(huì)心理危機(jī)干預(yù)工作委員會(huì)秘書長(zhǎng)兼委員吳坎坎認(rèn)為,,民航從業(yè)人員高度卷入,“他們中少部分人可能會(huì)有恐飛或者失眠厭食情緒低落等應(yīng)激反應(yīng),,如果強(qiáng)烈到影響正常工作生活超過(guò)1個(gè)月,,就屬于心理創(chuàng)傷,需要專業(yè)診斷,?!眳强部舱f(shuō),原則上本次事件后,,所有的空乘人員都該做心理疏導(dǎo),。