【環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道記者樊巍】美國(guó)對(duì)中企的打壓又出現(xiàn)新苗頭,。據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道,,美國(guó)航空航天企業(yè)德事隆集團(tuán)4月21日贏得了一場(chǎng)針對(duì)中國(guó)無(wú)人機(jī)公司大疆的專利訴訟,美國(guó)一家地方法院判定大疆需向德事隆支付2.79億美元(1美元約合6.9元人民幣)的賠償。大疆4月25日發(fā)表官方聲明稱,,對(duì)該判決表示“強(qiáng)烈反對(duì)”,,并稱將“積極尋求所有可能的方式”捍衛(wèi)其合法權(quán)利。對(duì)此,,相關(guān)人士接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,,大疆所使用的相關(guān)技術(shù)與德事隆申請(qǐng)的專利技術(shù)存在本質(zhì)上的區(qū)別,該起事件透露出一個(gè)危險(xiǎn)的信號(hào)——美國(guó)公司利用國(guó)內(nèi)反華情緒打擊中國(guó)科技公司,,從中牟利,。
二者在技術(shù)上“并無(wú)相交共同性”
路透社報(bào)道稱,美國(guó)得克薩斯州韋科市的聯(lián)邦陪審團(tuán)最終選擇支持德事隆的主張,,判定大疆無(wú)人機(jī)所采用的“懸??刂萍夹g(shù)”和“遠(yuǎn)程跟蹤控制技術(shù)”侵害了德事隆的兩項(xiàng)專利。大疆在聲明中回應(yīng)稱,,“德事隆是軍用直升機(jī)公司,,而大疆是民用無(wú)人機(jī)公司,完全不是一類產(chǎn)品,?!钡率侣”敬斡脕?lái)訴訟的核心專利是2011年申請(qǐng)的,但大疆在2009年的產(chǎn)品中就已用到了該項(xiàng)技術(shù),。
對(duì)于德事隆的描述,,美國(guó)媒體ABOVE THE LAW報(bào)道稱,德事隆必須要先解決他們并沒(méi)有在任何消費(fèi)類產(chǎn)品上使用過(guò)所聲稱的專利這一爭(zhēng)議點(diǎn),。
知識(shí)產(chǎn)權(quán)法專家,、中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁員謝湘輝在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,德事隆對(duì)于大疆侵犯其專利的指控不成立,。德事隆此次提出訴訟的這兩項(xiàng)專利是從被其收購(gòu)的貝爾公司買(mǎi)來(lái),,但貝爾一直專注軍工飛機(jī)和軍用直升機(jī)領(lǐng)域,也沒(méi)有將這兩項(xiàng)專利使用在任何上市產(chǎn)品中,。也就是說(shuō)德事隆和貝爾都不曾在這兩項(xiàng)專利基礎(chǔ)上量產(chǎn)銷售過(guò)任何消費(fèi)級(jí)的民用無(wú)人機(jī),。大疆無(wú)人機(jī)涉及的懸停功能技術(shù)和德事隆的“飛機(jī)自動(dòng)懸停控制”專利雖然字面相似,,但從技術(shù)本身并無(wú)相交共同性,。