“中國及上海汽車出海,,過去主要目的地是以伊朗、阿爾及利亞,、智利等國家為主,,出口的品類單一,、單價也比較低。但是隨著去年我們車企的新品發(fā)布,,并且推向國際市場,,現(xiàn)在30多個國家每個月新增訂單超過1萬輛,帶動了乘用車的出口均價,,由原來8萬元左右達到現(xiàn)在18萬元左右,,逐漸擺脫了出海低端的標簽,。”上海市商務委員會副主任張國華曾公開對媒體表示,,
“從2023年中國汽車出口海外部分數(shù)據(jù)跟蹤看,,自主的主力國家出口增速很強,雖然南半球出口下降,,但發(fā)達國家出口的高質(zhì)量增長很好,,因此出口總體還是很好的?!?/p>
二是涉及的車企逐漸變多,。
要說常年雄踞在汽車出口銷量榜單的車企,必然要提到上汽,、奇瑞,、長安、吉利,、長城等企業(yè),。
上汽是目前汽車出口量最多的車企,“每出口三輛車,,就有一輛是上汽造”,,其出口主力是名爵品牌。2022年,,上汽汽車出口達101.7萬輛,,貢獻了中國汽車出口總量的三分之一。在最新公布的4月產(chǎn)銷快報中,,上汽1月至4月共產(chǎn)量量分別為129.76萬輛和126.51萬輛,,分別下滑9.1%和8.8%。但出口及海外基地的卻同比增長超六成,,分別為35.12萬輛和34.67萬輛,。
近兩年來,一眾造車新勢力和宣布停產(chǎn)燃油車的比亞迪等也在大舉進入不同的海外市場,,其中,,比亞迪的增速最為明顯。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,,今年4月,,在整車出口的前十位企業(yè)中,比亞迪出口達1.5萬輛,,同比增長15.5倍,。
在4月剛過去的上海車展上,各家車企也發(fā)布了自己的出海計劃。
極氪汽車發(fā)布了歐洲戰(zhàn)略,,將把直營門店開進歐洲,,并于今年內(nèi)在瑞典和荷蘭完成首批交付;高合汽車將率先登陸德國慕尼黑及挪威奧斯陸,,預計今年三季度開始在歐洲銷售產(chǎn)品,,年內(nèi)完成首批交付。長安汽車發(fā)布“海納百川”計劃,,將在海外圍繞智能低碳產(chǎn)品進行布局,;智己汽車將背靠上汽集團既有的海外資源,在歐洲,、中東,、非洲、東南亞和澳洲等地布局,。
記者從交通運輸部了解到,,今年國慶假期,,國內(nèi)汽車租賃市場火爆。北京“十一”黃金周租車預訂量,,相比2022年同期增長已超200%,,比2019年的同期增幅近40%。
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