花西子事件對國貨的影響給所有國貨品牌提了個醒,！

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2023-09-18 11:25:50 關(guān)不羽

作者：關(guān)不羽

因李佳琦直播翻車，國產(chǎn)化妝品品牌“花西子”連坐,，引發(fā)全網(wǎng)圍觀,。國貨品牌和直播營銷之間的恩怨情仇，再次成為業(yè)內(nèi)熱議的話題,。

其實,，“直播帶壞國貨生態(tài)”的批評由來已久。批評者提出,，頭部直播令人咋舌的爆款銷量并沒有創(chuàng)造品牌價值,，高昂的渠道費用和激烈的競爭吞噬了利潤,，造成了國貨產(chǎn)品的價格高企，失去了高額利潤,。

就結(jié)果而言,，這樣的批評是有道理的。不過,，透過現(xiàn)象看本質(zhì),，國貨和直播的恩怨情仇，不是“誰誤了誰”的簡單判斷,，而是國貨品牌價值提升的復雜困境,。

01“國貨崛起”，不可能一蹴而就

“國貨崛起”是近十年來中國市場的一大潮流,，很多傳統(tǒng)品牌煥發(fā)了生機,，大量新興品牌也乘勢而起。中國作為全球制造業(yè)大國,，本土制造業(yè)從做產(chǎn)品升級為創(chuàng)品牌,，是產(chǎn)業(yè)升級的必由之路。

不過,，這條升級之路并不是輕易可以走通的,。和所有制造業(yè)大國一樣，“中國制造”升級為“中國品牌”,，都要過三關(guān),。

首先是“產(chǎn)品關(guān)”。

所有的新興制造業(yè)大國都是從廉價仿制品起步的,，無一例外,。即便是今天被視為高端制造業(yè)代表的德國制造、日本制造,，當年也是廉價貨的代名詞,。

至今上海“洋涇浜英語”里的“噶門貨”意即食之無味,、棄之可惜的商品,，就是“德國貨”的音譯，隱藏了20世紀初德國制造的“黑歷史”——20世紀初的德國制造,，是歐洲制造業(yè)鄙視鏈的最底層,。

而日本制造直到上世紀七十年代，還是歐美市場的“噶門貨”,。當時日本出口商品中最出名的是“紙襯衫”,，又稱“1美元襯衫”，日產(chǎn)汽車還被嘲笑為“玩具車”,，都是惡意滿滿的嘲諷,。

德日兩國的制造業(yè)企業(yè)都用了幾十年,、投入無數(shù)的人力物力，提高工藝水平,，才從制造業(yè)鄙視鏈底部爬上了高位,。

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花西子事件對國貨的影響 給所有國貨品牌提了個醒,！