媒體熱評“紫薯非薯”爭議：多一些溫度多一點善意

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2023-10-18 08:34:32 河北新聞網(wǎng)

原標題：“紫薯非薯”的荒誕戲碼緣何一再上演？

縱覽新聞評論員任凱

據(jù)上游新聞報道,，10月16日,，河南南陽大貨車司機李先生駕車從江西南昌和湖北鄂州下高速時，收費員認定車上裝的紫薯屬鮮活農(nóng)產(chǎn)品,，不收過路費,。

但從湖北襄陽宜城市南營下高速時，卻被收了900元過路費,。

面對投訴,，涉事南營收費站相關(guān)負責(zé)人稱：“雖然紅薯不收費,，但紫薯不是紅薯，我們照章辦事,。”

太荒誕了,，同一車貨,，同樣的貨品，竟然遭遇截然相反的兩種“待遇”,。

鄂州下高速時,，紫薯被收費員認定為鮮活農(nóng)產(chǎn)品，不收過路費,，怎么到了襄陽境內(nèi)南營收費站,，就要收900元過路費，面對兩種認定標準,，不說貨車司機難接受,，作為局外人恐怕都看不過去。

對于此次爭議,，不少網(wǎng)友在評論區(qū)“接龍式”調(diào)侃“紫薯不是紅薯,，烏雞不是黑雞，線椒不是辣椒,，紅提不是葡萄,，番茄不是西紅柿……”

“綠色通道”政策是國家為保障老百姓“菜籃子”供應(yīng)，滿足人民群眾的基本生活需要而施行的一項對運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收車輛通行費的惠民措施,。

為統(tǒng)一查驗要求,、方便現(xiàn)場操作、減少執(zhí)法爭議,，對于轉(zhuǎn)運的鮮活農(nóng)產(chǎn)品屬于免費品種的范圍,，有關(guān)部門列明了《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》。

需要說明的是,，這個目錄并非一成不變,，而是根據(jù)民生需求不斷地補錄、更新,。

此次南營收費站相關(guān)負責(zé)人言之鑿鑿地“照章辦事”,，其所依據(jù)的“章”就是《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》。

紅薯與紫薯“同科同屬”,，均是旋花科番薯屬,。

同樣是鮮活農(nóng)產(chǎn)品，收費標準卻不一致,，這將實實在在地影響到普通群眾的購買決定,。

農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn),、運輸過程中產(chǎn)生的每一分成本，都會傳導(dǎo)到市場終端,，最后為通行費埋單的一定是普通消費者,。

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