沙特在 2016 年推出 "2030 愿景 ",目標是 2030 年可再生能源發(fā)電量占比提高到 50%,;阿聯(lián)酋在 2017 年發(fā)布 "2050 能源戰(zhàn)略 ",,計劃投資萬億人民幣(6000 億迪拉姆),目標到 2050 年阿聯(lián)酋能源結(jié)構(gòu)中 44% 為可再生能源,、38% 為天然氣,、12% 為清潔化石能源、6% 為核能,。
中東能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略自上而下,,民眾對新能源汽車的接受度也很高,。據(jù)阿聯(lián)酋媒體調(diào)查報道,阿聯(lián)酋 82%的居民表示,,下一輛車將準備購買電動汽車,。
新能源汽車時代,中東也需要找到自己的位置,。燃油車時代,,中東沒有屬于自己的汽車品牌但緊握汽車 " 血液 " 石油,仍深度參與全球汽車產(chǎn)業(yè),。但到了新能源汽車時代,,先天的資源優(yōu)勢不復存在,中東也開始探尋造車之路,。
今年年初,,沙特與富士康合資成立了第一家本土汽車品牌 CEER,寶馬授權(quán)技術(shù)合作,,富士康代工,,還計劃與現(xiàn)代汽車合作建設年產(chǎn) 5 萬輛汽車的工廠。
純電車在以色列 " 一車難求 "
" 對于中國新能源車企來說,,在整個中東有兩個國家是必爭之地,。一個是以色列,另一個是阿聯(lián)酋,。"Emma 告訴《深網(wǎng)》,,在以色列買一輛燃油車的購置稅是 83%,但買一輛純電動車只有 20%,,在強政策引導下,,純電汽車在以色列可謂 " 一車難求 "。
根據(jù)以色列能源部制定的計劃,,從 2030 年起,,以色列將全面禁止進口汽油和柴油汽車,進口汽車僅限定為電動或天然氣汽車,。
從 2021 年到 2022 年,,以色列純電車滲透率從 3.8% 快速攀升至 10%。以色列沒有本土汽車品牌,,在當?shù)刈钍軞g迎的電動汽車是中國品牌,。
根據(jù)以色列汽車進口商協(xié)會數(shù)據(jù),今年上半年,,以色列賣的最好的新能源汽車品牌是比亞迪,,占據(jù)以色列 33.6% 電動汽車市場份額,同比翻了近六倍,。中國新能源品牌整體在以色列的市場份額也從去年 50% 漲至 60%,。
直播吧4月22日訊 明天上午10點,,NBA季后賽首輪G2,,湖人繼續(xù)客場挑戰(zhàn)掘金。ESPN對這場比賽進行了預測,,其中掘金有66.9%概率贏球,,湖人贏球的概率為33.1%
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