AEB到底是什么：小鵬華為互懟的AEB到底是啥,？

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2023-11-08 10:30:52

近日,，智駕汽車(chē)行業(yè)再次成為熱議的焦點(diǎn),。小鵬汽車(chē)的首席執(zhí)行官何小鵬在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)提出了對(duì)當(dāng)前自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）的質(zhì)疑，他聲稱(chēng),，“市面上關(guān)于AEB的宣傳，我認(rèn)為有99%是不符合實(shí)際操作的,?！睂?duì)此，余承東通過(guò)社交平臺(tái)的朋友圈進(jìn)行了回應(yīng),，他表示：“有些人對(duì)AEB的理解顯然是錯(cuò)誤的,，他們把大把時(shí)間花在智能駕駛的宣傳上，但他們的AEB主動(dòng)安全測(cè)試的表現(xiàn)卻很差,?！北M管兩位企業(yè)巨頭沒(méi)有直接點(diǎn)名，但業(yè)界對(duì)于他們?cè)捴杏兄傅膶?duì)象似乎有著默認(rèn)的共識(shí),。

自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）作為一項(xiàng)關(guān)鍵的車(chē)輛安全技術(shù),，旨在防止或減少碰撞的風(fēng)險(xiǎn),。系統(tǒng)通過(guò)預(yù)先檢測(cè)前方的障礙物，并在必要時(shí)自動(dòng)應(yīng)用制動(dòng),，是現(xiàn)代汽車(chē)安全功能中不可或缺的一部分,。然而，關(guān)于AEB的有效性和可靠性,，國(guó)內(nèi)外頂尖的智能駕駛汽車(chē)制造商之間的爭(zhēng)論已愈發(fā)激烈,。

何小鵬針對(duì)AEB的批評(píng)是基于對(duì)該技術(shù)實(shí)際性能的擔(dān)憂(yōu)。他特別提到,，在高速行駛過(guò)程中AEB系統(tǒng)可能發(fā)生的誤剎車(chē)現(xiàn)象——即所謂的"幽靈剎車(chē)"——可能不僅給駕駛員和乘客帶來(lái)恐慌,，也會(huì)對(duì)周?chē)慕煌ㄔ斐筛蓴_，進(jìn)而削弱公眾對(duì)智能駕駛技術(shù)信心的問(wèn)題,，直擊了目前智能駕駛技術(shù)的安全性討論的核心,。

作為汽車(chē)制造商，小鵬和其他品牌的爭(zhēng)執(zhí)不僅僅是技術(shù)的對(duì)抗,，更涉及到消費(fèi)者的安全信任和行業(yè)的前瞻發(fā)展,。一方面，技術(shù)的先進(jìn)性和安全性是品牌能否獲得市場(chǎng)認(rèn)可的關(guān)鍵,；另一方面,，AEB技術(shù)的爭(zhēng)議反映了當(dāng)前智能駕駛領(lǐng)域面臨的廣泛挑戰(zhàn)——如何在追求創(chuàng)新的同時(shí)確保技術(shù)的成熟和穩(wěn)定。此次針對(duì)AEB的公開(kāi)討論,，可能會(huì)推動(dòng)更多關(guān)于智能駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試方法的行業(yè)內(nèi)審視和消費(fèi)者教育,。

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