原標(biāo)題:馬斯克稱愿意向中國車企授權(quán)技術(shù):包括充電和FSD
【CNMO新聞】近日,特斯拉公布了其2023年第四季度及全年的財務(wù)報告。
財報顯示,,特斯拉繼續(xù)在全球電動汽車市場中保持領(lǐng)先地位。
在財報電話會議中,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克和公司高管團隊就多個關(guān)鍵議題進行了討論,,包括新車型的量產(chǎn)時間,、對中國汽車制造商的表現(xiàn)評估,以及超算項目Dojo的最新進展等,。
馬斯克在電話會議中,,馬斯克特別提到了全自動駕駛(FSD)技術(shù)的授權(quán)問題。
他指出,,盡管其他汽車制造商可能對全自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化持有一定的懷疑態(tài)度,,但特斯拉正在與他們進行試探性的對話,探討可能的合作機會,。
媒體分析稱,,通過授權(quán)FSD技術(shù),特斯拉不僅能夠擴大其技術(shù)的影響力,,還可能加速整個行業(yè)向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型的步伐,。
此外,,馬斯克還談到了與中國汽車制造商的合作前景。他表示,,目前特斯拉沒有看到與中國汽車制造商合作的明顯機會,,除非特斯拉愿意分享其充電網(wǎng)絡(luò)和自動駕駛等核心技術(shù)。馬斯克強調(diào),,特斯拉對于授權(quán)自己的技術(shù)持開放態(tài)度,,因為這有助于推動全球范圍內(nèi)的可持續(xù)能源革命。
馬斯克此前表示:我的任何一家公司都沒有做過任何抑制競爭的事,,事實上,,我們做了相反的事,鼓勵競爭和創(chuàng)新,。據(jù)了解,,特斯拉已開源所有專利,任何人都可以免費使用這些專利,。馬斯克強調(diào),,我們把我們的充電器技術(shù)免費提供給其他制造商,我們不搞壟斷,。他還透露,,SpaceX也不使用(獨占)專利,完全開放,。
近日,特斯拉公布了2023年一季度的財務(wù)報告,,顯示其營收為213.01億美元,,較去年同期下降了9%,創(chuàng)下2012年以來的最大降幅,。
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