寶馬董事長(zhǎng)稱沒感到來自中國(guó)車企的威脅力挺自由貿(mào)易與競(jìng)爭(zhēng)

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2024-04-17 13:10:43 新浪網(wǎng)

寶馬董事長(zhǎng)稱沒感到來自中國(guó)車企的威脅

德國(guó)寶馬董事長(zhǎng)堅(jiān)定支持自由貿(mào)易和競(jìng)爭(zhēng),，認(rèn)為并無感受到中國(guó)車企構(gòu)成的威脅,。此次德國(guó)總理朔爾茨訪華,，兩位汽車巨頭——梅賽德斯-奔馳與寶馬集團(tuán)的高層管理人員陪同前往,，展現(xiàn)出對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度重視。

梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官康林松在接受德國(guó)公共廣播聯(lián)盟采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)：“作為全球最大的汽車市場(chǎng),，中國(guó)對(duì)身為豪華汽車領(lǐng)導(dǎo)者的我們至關(guān)重要,。我們?cè)谥袊?guó)的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁且影響深遠(yuǎn)，退出這一龐大市場(chǎng)絕非選擇,，反而,，我們正積極提升在此的市場(chǎng)地位?！睂汃R董事長(zhǎng)稱沒感到來自中國(guó)車企的威脅,。

德國(guó)汽車行業(yè)指出，數(shù)以千計(jì)的本土工作崗位與中國(guó)市場(chǎng)的收益緊密相連。德系車廠愈發(fā)倚重中國(guó)團(tuán)隊(duì)在自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的研發(fā)力量,，因這些技術(shù)在歐洲尚未達(dá)到同等先進(jìn)水平,。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，朔爾茨訪華期間,，中德兩國(guó)部長(zhǎng)簽署了一項(xiàng)關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的合作協(xié)議,。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策在隨行訪問期間明確表示：“我們應(yīng)始終堅(jiān)持自由貿(mào)易和競(jìng)爭(zhēng)的原則?！彼信e了日本,、韓國(guó)等在歐洲銷售汽車的國(guó)家，并補(bǔ)充道：“我們并未感知到來自中國(guó)同行的競(jìng)爭(zhēng)壓力,?！睂汃R董事長(zhǎng)稱沒感到來自中國(guó)車企的威脅。

專家分析指出,，德國(guó)經(jīng)濟(jì)界一貫反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義,，因其作為典型的出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)體，國(guó)內(nèi)近四分之一的就業(yè)機(jī)會(huì)依賴出口業(yè)務(wù),。自由,、公平、開放的國(guó)際市場(chǎng)是德國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮的關(guān)鍵支柱,，這一觀點(diǎn)在德國(guó)經(jīng)濟(jì)界內(nèi)已達(dá)成廣泛共識(shí),。實(shí)際上，采取貿(mào)易保護(hù)主義措施很可能引發(fā)對(duì)方的反制行動(dòng),，最終傷及自身,。中國(guó)作為德企極其重要的市場(chǎng)和投資目標(biāo)，任何導(dǎo)致其在中國(guó)商業(yè)環(huán)境惡化的舉措顯然都不符合德企的利益,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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