本周我國(guó)大部地區(qū)氣溫將持續(xù)偏低,。合肥,、武漢、南京、杭州、南昌、貴陽(yáng)今天最高溫只有0~3°C，多地迎來(lái)今冬最冷白天，其中合肥,、武漢、南京還預(yù)報(bào)有雪,。全國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了冷藏模式,，部分地區(qū)甚至已經(jīng)大雪封路，寸步難行,。

人難走,，車(chē)更難走。

北京,、河南,、東北等地連降暴雪，不少乘客表示出門(mén)打個(gè)車(chē)太難了,，而大雪封路造成的后果,，就是網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的趁機(jī)漲價(jià)，并且漲價(jià)幅度還很大,。有乘客坐車(chē)10公里,，花了150元，平均每公里15元,，價(jià)格是平常價(jià)格的七倍多,。

對(duì)于司機(jī)的“趁火打劫”，一些乘客非常不滿(mǎn),，本身大雪封路,，人們出行就不方便。司機(jī)在這個(gè)時(shí)候趁機(jī)漲價(jià),，明顯是抓住了乘客的軟肋,。并且，漲價(jià)的幅度太大了,，完全不考慮乘客是否能接受的問(wèn)題,，趁火打劫,，和流氓沒(méi)什么區(qū)別。

不過(guò)也有一部分乘客表示理解,，加價(jià)過(guò)后,，一些能坐地鐵或者公交回家的乘客就走了，真正需要打車(chē)的乘客就被篩選出來(lái)了,，運(yùn)力能集中到真正需要的乘客身上,。更重要的是，大雪天開(kāi)車(chē)本身風(fēng)險(xiǎn)就大,，危險(xiǎn)系數(shù)增加，自然價(jià)格就會(huì)上漲,。

就筆者的觀點(diǎn)來(lái)看,，網(wǎng)約車(chē)實(shí)行市場(chǎng)定價(jià)原則。司機(jī)既然敢把價(jià)格抬高七倍,，那就說(shuō)明抬高七倍也有乘客愿意承擔(dān),。那就沒(méi)什么好說(shuō)的，乘客愿意給,，司機(jī)愿意接,，雙方都滿(mǎn)足了就萬(wàn)事大吉了。

這就和私人醫(yī)院里的VIP是一個(gè)道理,，物以稀為貴,，大雪天叫車(chē)需求增加，市場(chǎng)已經(jīng)來(lái)到賣(mài)方市場(chǎng),。乘客價(jià)格出的高,，司機(jī)就會(huì)優(yōu)先出車(chē)。不管選擇的平臺(tái)是滴滴,、曹操還是一喂順風(fēng)車(chē),，道理都是一樣的。

有時(shí)候只有漲價(jià)才能顯示出誰(shuí)是最需要打車(chē)的,，在漲價(jià)七倍還堅(jiān)持打車(chē)的乘客,，要么不缺錢(qián)，要么真的很需要一輛車(chē)來(lái)裝東西,。

相對(duì)的,，高昂的運(yùn)價(jià)也能吸引到一些本來(lái)就想呆在家里，不想出車(chē)的司機(jī),，這樣一來(lái),，供給自然也就上來(lái)了。

網(wǎng)約車(chē)的爆單期本來(lái)就短,，大雪天需求上漲,，司機(jī)供不應(yīng)求,。誰(shuí)不想在寒冷的冬天躺在被窩里呢？要司機(jī)開(kāi)低價(jià)車(chē),，冒著出事的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)回接送乘客,，我覺(jué)得這多少有點(diǎn)道德綁架的意思了。況且,，價(jià)格太離譜,，乘客不買(mǎi)賬，司機(jī)也接不到單,，到時(shí)候自然價(jià)格就下來(lái)了,。

那些強(qiáng)烈反對(duì)司機(jī)在暴雪天漲價(jià)的人，到底是什么心思呢,？