因未在零點(diǎn)前下高速被收取全程高速費(fèi)用湖南高速：不存在寬限幾分鐘(2)

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2024-02-19 10:25:30 魯中晨報(bào)

這個(gè)不能說(shuō)是符合規(guī)定,，因?yàn)榇_實(shí)比較堵,，領(lǐng)導(dǎo)想著特殊情況,，所以就做了特殊處理。

媒體評(píng)論：零點(diǎn)后下高速,，

收費(fèi)時(shí)段和收費(fèi)里程能否精細(xì)計(jì)算？

九派新聞評(píng)論表示,，2月18日,，湖南株洲，小車(chē)因沒(méi)有在零點(diǎn)前下高速被收取全程高速費(fèi)用,，司機(jī)與收費(fèi)站發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),。幾輛錯(cuò)過(guò)高速免費(fèi)的車(chē)輛堵在口子上，不愿付費(fèi)離開(kāi),，導(dǎo)致車(chē)輛堵塞,。

假期最后一天，因車(chē)輛未在零點(diǎn)前下高速而被要求收取全程高速費(fèi)用,，此類(lèi)新聞,，幾乎每年都會(huì)出現(xiàn)多次。有些司機(jī)對(duì)此不滿,，與收費(fèi)站發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),，進(jìn)而造成收費(fèi)站擁堵。

站在司機(jī)的角度,，自己只在收費(fèi)時(shí)段行駛了較短時(shí)間,，他們認(rèn)為按照全程收取高速通行費(fèi)不公平,；而站在收費(fèi)站的角度，免費(fèi)規(guī)則是早就明確公開(kāi)的,，收費(fèi)站按規(guī)則收費(fèi)沒(méi)有過(guò)錯(cuò),，而且難以具體確認(rèn)車(chē)輛在收費(fèi)時(shí)段的行駛距離，故而只能按全程收費(fèi),。

圖源：視頻截圖

評(píng)論指出,，規(guī)則是清晰的，亦是對(duì)等的,，進(jìn)而也是合理的,。只不過(guò)，對(duì)具體的司機(jī)而言,，也許并未享受過(guò)“提前免費(fèi)”的待遇,，如今卻要承擔(dān)“延遲不免費(fèi)”的后果，可能會(huì)心里感覺(jué)不平衡,。

在規(guī)則意識(shí)的層面,，不知道規(guī)則并不是不遵守規(guī)則的理由。

事實(shí)上,，考慮到道路擁堵等因素,，司機(jī)如果意識(shí)到可能無(wú)法在免費(fèi)時(shí)段駛離既定高速出口，應(yīng)該就近先行駛出距離自己最近的高速出口,，這樣就不會(huì)產(chǎn)生全程計(jì)費(fèi)的問(wèn)題,，而只會(huì)計(jì)算最后一段路程的費(fèi)用。不清楚免費(fèi)規(guī)則,，也不知道如何規(guī)避全程收費(fèi),，主要責(zé)任顯然在于司機(jī)，因此司機(jī)拒絕繳費(fèi)不可能成功,。如果造成收費(fèi)站長(zhǎng)時(shí)間擁堵等后果,，可能還要承擔(dān)其他法律責(zé)任。

但與此同時(shí),，在技術(shù)層面,，計(jì)算車(chē)輛在收費(fèi)時(shí)段的行使路程，其實(shí)并非完全做不到,。

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