此外,,消費者們對于價格戰(zhàn)的看法也是各不相同。
有些消費者認為現在購買新能源汽車非常劃算,;而另一些消費者則擔心價格戰(zhàn)會影響產品質量和售后服務等方面的問題,。
總的來說,龍年車企大降價,、"電比油低"時代正式來臨已經成為了一個不爭的事實,。
然而,這場價格戰(zhàn)究竟會帶來怎樣的影響,?消費者們又該如何選擇,?這些問題仍然需要我們進一步觀察和思考。
在這個過程中,,車企們需要更加注重產品質量和售后服務等方面的提升,;而消費者們則需要更加理性地看待價格問題,并根據自己的實際需求做出選擇,。
記者實地走訪:競爭壓力進一步加劇
據《證券日報》記者不完全統計,,截至11月6日,本月已有4家車企宣布降價促銷優(yōu)惠,,從10月份至今,,降價促銷的車企多達10余家,其中不乏比亞迪,、智己,、極氪、零跑等多款熱銷車型,,優(yōu)惠幅度最高達5.1萬元,。
記者實探北京地區(qū)AITO問界、理想汽車等品牌門店了解到,,相較于上述車企官宣降價,,部分品牌還搞起了終端價格“暗降”操作。
“目前行業(yè)已經進入年末沖量階段,,由于今年車型迭代快,、‘價格戰(zhàn)’激烈,經銷商庫存情況不容樂觀,?!敝袊擞密嚠a業(yè)聯盟秘書長張秀陽表示,,車企之間的競爭促銷一方面會對年底車市構成穩(wěn)定支撐,助力車市銷量沖擊新高點,。但另一方面,,沖量階段隨著競爭壓力進一步加劇,未來會有更多車企加入促銷降價行列,,進一步擠壓車企利潤空間,。
年底促銷壓力陡增
11月1日,新能源汽車領頭羊比亞迪不僅帶來了10月份銷量破30萬輛的好成績,,還推出了優(yōu)惠活動,,包括護衛(wèi)艦、海豚,、海豹冠軍版和宋PLUS冠軍版等在內海洋網相關車型,,當月購買可獲得現金抵免優(yōu)惠,其中護衛(wèi)艦07現金2000元可抵2萬元,,即實際優(yōu)惠1.8萬元,。
?車市價格戰(zhàn)升級:比亞迪引領,,眾多車企競相降價近日,,比亞迪宣布其新款元PLUS榮耀版上市,售價僅為11.98萬元起,較原有版本直降1.6萬元,,再度點燃了車市的價格戰(zhàn),。
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