“電比油低”刺激車市消費 眾多車企競相降價
車市價格戰(zhàn)升級：比亞迪引領(lǐng),，眾多車企競相降價
近日，比亞迪宣布其新款元PLUS榮耀版上市,，售價僅為11.98萬元起,，較原有版本直降1.6萬元，再度點燃了車市的價格戰(zhàn),。從比亞迪到北汽現(xiàn)代,，再到五菱、長安,，幾乎所有汽車廠商都紛紛加入這場激烈的競爭,，降價幅度從數(shù)千到數(shù)萬元不等。
業(yè)內(nèi)專家指出,，2024年車市的競爭將更加白熱化,，為了保持市場份額和規(guī)模，許多車企不得不選擇降價促銷,。在這場價格戰(zhàn)中,，比亞迪憑借其強大的品牌影響力和市場地位，成為了引領(lǐng)者,。
3月4日,，比亞迪元PLUS榮耀版的上市，吸引了大量消費者的關(guān)注,。在武漢市的一家比亞迪經(jīng)銷商店內(nèi),，記者看到眾多消費者正在咨詢試駕，店內(nèi)人氣爆棚,。銷售人員表示,，降價后到店量和訂單量激增，部分車型提車需等待數(shù)周,。
除了比亞迪,，上汽通用五菱、長安等車企也迅速跟進(jìn)降價,。五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在微博上直言不諱地表示：“一個字,，跟,！”并宣布五菱星光和五菱繽果等車型降價。長安啟源也緊隨其后,，宣布啟源Q05,、啟源A05等車型降價。
在這場價格戰(zhàn)中,，不僅有新能源汽車廠商的參與,，傳統(tǒng)燃油車品牌也不甘示弱。北京現(xiàn)代宣布全新伊蘭特起售價降至7.58萬元,，降幅高達(dá)2.4萬元,，并打出“油比電強”的口號。
特斯拉作為新能源汽車市場的領(lǐng)軍企業(yè),，也加入了這場價格戰(zhàn),。3月1日，特斯拉宣布Model 3/Y后驅(qū)版現(xiàn)車限時保險補貼,，最高可享8000元優(yōu)惠,；同時，Model 3/Y全系現(xiàn)車限時指定車漆福利,，最高立省10000元,。
此外，奇瑞集團(tuán)也宣布旗下四大品牌聯(lián)合推出百億補貼活動,，涉及瑞虎8系,、星途、捷途,、iCAR等多個品牌，幅度從數(shù)千元到數(shù)萬元不等,。
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