對(duì)中國(guó)起重機(jī)征25%關(guān)稅,,美國(guó)各大港口集體反對(duì)
美國(guó)多州港口近期聯(lián)名致信拜登政府,,呼吁重新評(píng)估對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的港口起重機(jī)加征25%關(guān)稅的決定。信中指出,,此類(lèi)關(guān)稅不僅將為港口增加超過(guò)1.3億美元的成本,,還會(huì)削弱美國(guó)港口相對(duì)于加拿大和墨西哥同行的競(jìng)爭(zhēng)力。由于中國(guó)起重機(jī)缺乏可行替代品,,這些港口請(qǐng)求推遲或取消關(guān)稅,,強(qiáng)調(diào)關(guān)稅實(shí)際效果將與初衷背道而馳,可能導(dǎo)致港口效率下降,、供應(yīng)鏈緊張,、消費(fèi)價(jià)格上漲及經(jīng)濟(jì)整體放緩。對(duì)中國(guó)起重機(jī)征25%關(guān)稅,,美國(guó)各大港口集體反對(duì),。
此前,美國(guó)商務(wù)部宣布在對(duì)華301關(guān)稅復(fù)審中,,計(jì)劃對(duì)一系列中國(guó)商品包括港口起重機(jī)等加征更高關(guān)稅,。中國(guó)商務(wù)部隨即回應(yīng),強(qiáng)烈反對(duì)美方濫用關(guān)稅復(fù)審程序,,將經(jīng)貿(mào)問(wèn)題政治化,,重申世貿(mào)組織已裁定301關(guān)稅違規(guī),指責(zé)美國(guó)此舉違背國(guó)際貿(mào)易準(zhǔn)則,。
美國(guó)港務(wù)局協(xié)會(huì)透露,,多個(gè)美國(guó)港口已預(yù)訂至少35臺(tái)中國(guó)起重機(jī),平均每臺(tái)價(jià)值1500萬(wàn)美元,,關(guān)稅實(shí)施將使港口運(yùn)營(yíng)成本陡增,,影響既有擴(kuò)建和投資項(xiàng)目。拜登政府曾提出中國(guó)起重機(jī)可能構(gòu)成安全威脅,,但中國(guó)外交部發(fā)言人明確否認(rèn)有關(guān)指控,,強(qiáng)調(diào)反對(duì)無(wú)端打壓中國(guó)企業(yè),呼吁美國(guó)維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,。
此外,,美國(guó)工會(huì)及部分港口對(duì)即將到來(lái)的旺季表示憂慮,擔(dān)心關(guān)稅會(huì)導(dǎo)致更長(zhǎng)的船只等待時(shí)間和停泊時(shí)間,,進(jìn)一步影響港口效率及環(huán)境可持續(xù)性,。坦帕灣港指出,短期內(nèi)美國(guó)難以生產(chǎn)所需起重機(jī),,而其他國(guó)家供應(yīng)商亦依賴中國(guó)部件,,同樣受制于關(guān)稅。
在此背景下,標(biāo)準(zhǔn)普爾全球市場(chǎng)情報(bào)警告,,隨著航運(yùn)旺季臨近,,行業(yè)面臨重大風(fēng)險(xiǎn),包括運(yùn)費(fèi)波動(dòng),、供應(yīng)鏈中斷和政治不確定性,,尤其是即將到來(lái)的美國(guó)大選可能為關(guān)稅政策增添變數(shù)。業(yè)界專(zhuān)家分析,,鑒于當(dāng)前形勢(shì),,美國(guó)零售商為確保庫(kù)存安全,已提前進(jìn)入補(bǔ)貨階段,,同時(shí),,潛在的關(guān)稅變動(dòng)促使進(jìn)口商加速備貨,可能使得旺季提前到來(lái),。
拜登又要對(duì)中國(guó)造起重機(jī)下手,,美港口坐不住了
2024-07-02 16:22:26拜登又要對(duì)中國(guó)造起重機(jī)下手馬斯克表示反對(duì)美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅,。
2024-05-24 13:26:33馬斯克反對(duì)美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)征收關(guān)稅