拜登又要對(duì)中國(guó)造起重機(jī)下手,,美港口坐不住了
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1日,,美媒彭博社報(bào)道稱,拜登政府一再炮制“中國(guó)起重機(jī)威脅論”,,前不久更變本加厲對(duì)中國(guó)港口起重機(jī)加征25%的關(guān)稅,,此舉已引發(fā)全美港口的集體反對(duì)。拜登又要對(duì)中國(guó)造起重機(jī)下手,,美港口坐不住了,!
據(jù)報(bào)道,加利福尼亞州,、佛羅里達(dá)州,、南卡羅來(lái)納州、得克薩斯州和弗吉尼亞州等多地港口,,上周致函美國(guó)貿(mào)易代表戴琪,,明確指出中國(guó)的起重機(jī)沒(méi)有其他可行的替代品,要求拜登政府取消或推遲關(guān)稅計(jì)劃,。
這些業(yè)內(nèi)人士嚴(yán)厲警告稱,,拜登的關(guān)稅計(jì)劃將增加美國(guó)港口超過(guò)1.3億美元的額外成本,進(jìn)而導(dǎo)致其在與加拿大和墨西哥等北美其他港口的競(jìng)爭(zhēng)中落入下風(fēng),。
2021年11月10日,,拜登在美國(guó)巴爾的摩港演講,背景正是上海振華重工(ZPMC)制造的“新巴拿馬式”起重機(jī)(視覺(jué)中國(guó))
“美國(guó)對(duì)中國(guó)制造的港口起重機(jī)征收關(guān)稅是不分青紅皂白的舉動(dòng),,這既會(huì)損害進(jìn)出口,,也會(huì)增加政府、公司和消費(fèi)者的成本,?!迸聿┥缰赋?,這是來(lái)自全美港口的普遍觀點(diǎn)。
據(jù)報(bào)道,,當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周五,,美國(guó)港務(wù)局協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人加里·戴維斯(Cary Davis)在一封信中寫道,對(duì)中國(guó)起重機(jī)征收關(guān)稅只會(huì)帶來(lái)負(fù)面影響,,這將嚴(yán)重影響港口效率和吞吐能力,、加劇供應(yīng)鏈緊張,進(jìn)而導(dǎo)致消費(fèi)者生活成本上漲,,以及美國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步疲軟,。
信中指出,根據(jù)該協(xié)會(huì)了解到的情況,,美國(guó)國(guó)內(nèi)有7個(gè)港口已經(jīng)簽約采購(gòu)至少35臺(tái)中國(guó)制造的龍門起重機(jī),,以每臺(tái)1500萬(wàn)美元的平均價(jià)格計(jì)算,加稅政策落地將給美國(guó)港口運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)1.313億美元的額外成本,。其強(qiáng)調(diào),,這意味著有關(guān)港口將無(wú)法完成其既定目標(biāo),它們要么得放棄擴(kuò)建計(jì)劃,,要么就必須削減現(xiàn)有項(xiàng)目,。