物流是一個(gè)方便了千家萬戶的行業(yè),，大家在網(wǎng)上點(diǎn)點(diǎn)手指頭就可以把想買的東西買到手,，下單后幾天內(nèi)就可以送到家,，購物實(shí)在是太簡單了。在中國,，將近有450萬名快遞員,，這個(gè)行業(yè)也提供了很多就業(yè)崗位,，讓很多學(xué)歷偏低,，沒有技術(shù)的年輕人有了一個(gè)備選的工作。但是最近一個(gè)快遞新規(guī)出來了讓很多快遞小哥苦不堪言,！

事情經(jīng)過

快遞新規(guī)自3月1日起,，快件擅自放在菜鳥驛站等行為將會受到處罰,，以下是第五十四條規(guī)定：經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有以下情形之一的，由郵政管理部門責(zé)令改正,，予以警告或者通報(bào)批評,，可以并處1萬元以下罰款。情節(jié)嚴(yán)重的將處1萬元以上3萬元以下的罰款,！

1.未經(jīng)用戶同意代為確認(rèn)收到快件

2.未經(jīng)客戶用戶同意擅自使用智能快件箱,，快遞服務(wù)站等方式投遞快件的

3.拋扔快件或者踩踏快件的

新規(guī)公布后立馬在網(wǎng)絡(luò)上引起了熱議，小編認(rèn)為為新規(guī)買單的必然是網(wǎng)購消費(fèi)者,，郵費(fèi)上漲,，快遞變慢，接不到電話就送不出快遞,，也有很多人不是隨時(shí)能接到電話的,，踩踏亂扔是該改善，其他就是一點(diǎn)不符合實(shí)際大部分上班族其實(shí)都是沒有時(shí)間呆在家里等你送貨上門的,。

小編認(rèn)為這段時(shí)間矛盾增加是必然的,，一個(gè)快遞員一個(gè)片區(qū)少說4個(gè)小區(qū)，假設(shè)每個(gè)小區(qū)5棟樓,，每棟樓20層,，3個(gè)單元，每層2戶,，共計(jì)2400戶,。假設(shè)快遞員每天平均300件，均攤4個(gè)小區(qū)20棟樓,，每棟15個(gè)件,。按照北京派送價(jià)一件1.25元。300個(gè)件每個(gè)電話1.5分鐘就是450分鐘,，就是7.5個(gè)小時(shí),。每個(gè)小區(qū)路程間隔10分鐘，就是40分鐘,。每棟樓間隔5分鐘,，每個(gè)小區(qū)內(nèi)路程花費(fèi)25分鐘。每棟樓15個(gè)件按照2分鐘計(jì)算30分鐘一棟樓,，20棟就是600分鐘。

公司到片區(qū)路程來回按30分鐘計(jì)算,。每天收取快遞按一個(gè)小時(shí)計(jì)算,。分揀快遞一個(gè)小時(shí)計(jì)算。每天每個(gè)快遞員要工作21個(gè)小時(shí)零5分鐘,，收入375元,。相當(dāng)于每分鐘不到3毛錢。還可能面臨比以往更加嚴(yán)重的投訴罰款。這種付出跟收入不成正比的情況下,，趨利避害人之常情大批的快遞員離職就是必然,，快遞行業(yè)不及時(shí)調(diào)整的情況下，大批的快遞員離職導(dǎo)致快遞行業(yè)癱瘓就是必然發(fā)生的事情,。想要維持效率,，快遞行業(yè)就不得不招收更多快遞員加入，提高派件單價(jià),，分化更多網(wǎng)點(diǎn),。而隨著快遞成本的增加，快遞費(fèi)用最終還是由消費(fèi)者買單,。

網(wǎng)友熱議

有網(wǎng)友覺得各電商平臺應(yīng)該出多個(gè)選項(xiàng),，非路邊，要進(jìn)小區(qū),，要上樓要送上門的,，多3-5元服務(wù)費(fèi)給快遞小哥，由顧客選擇,，無非就是多一個(gè)選項(xiàng)而已,，這樣更人性化一點(diǎn)，網(wǎng)友表示：相信很多人喜歡放驛站,，因?yàn)樯习嗷蛘呙Φ臅r(shí)候根本沒空收,，一會一個(gè)電話別說去哪了，就是你接電話都覺得煩,，有需要送上門的,，多個(gè)幾塊錢服務(wù)費(fèi)快遞員也不冤，風(fēng)吹日曬雨淋,，大冷天的大熱天的真的很幸苦的,！早上送到晚上，少的三四千,，多的萬把塊錢的工資,，不要太為難他們。

也有網(wǎng)友覺得放驛站也好,，送上門也好,，只要是事先跟客戶溝通了就沒問題，就怕某些快遞員直接就放驛站的,，問也不問一下,。

還有快遞人員表示，這么做要累死了,，不如辭職回家不干了

其實(shí)這里面可以在網(wǎng)購平臺上下單備注,，如果要送家里的就勾選上門,，放驛站的就不用勾選，這樣可以減輕快遞小哥很多工作,，也不會把人家想放驛站的直接送家里去,。

結(jié)論

其實(shí)這個(gè)新規(guī)應(yīng)該以后還會逐漸完善，有很多需要各方調(diào)節(jié)的地方,，比如快遞員平常放驛站一個(gè)月能賺6000,，但是新規(guī)出來后每天辛苦工作現(xiàn)在只能賺3000，那么就會導(dǎo)致很多快遞員辭職不干了,，也會大大影響到了商家發(fā)貨,，多數(shù)客戶不能及時(shí)收到快遞。