電動車一年跑2萬公里被拒保：疑似營運車限制承保(2)

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2024-04-01 10:04:27 每日經(jīng)濟(jì)新聞

今年1月,，國家金融監(jiān)督管理總局曾下發(fā)《關(guān)于切實做好新能源車險承保工作的通知》（下稱《通知》），重申交強(qiáng)險不得拒保，商業(yè)險愿保盡保,。

《通知》還指出,，要全面排查整改，取消不合理承保限制,。各財險公司要對系統(tǒng)內(nèi)新能源車險承保政策和考核指標(biāo)開展全面排查,，不得在系統(tǒng)管控、核保政策等方面對特定新能源車型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施,，調(diào)整對新能源車險設(shè)置的不合理考核目標(biāo),。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，除了對車型采取“一刀切”的限制承保措施,，一些地區(qū)的保險公司對行駛里程也“一刀切”拒保,。

比亞迪車主張先生最近就遇到了這樣的困擾?！白约旱能囈荒隂]過出險,，也沒有其他特別的因素，續(xù)保時卻接連被多家保險公司拒保了,?！?/p>

“注冊過網(wǎng)約車嗎？”面對張先生遇到的問題,，一些車險從業(yè)人士熱心分析,。

張先生表示，自己是注冊過順風(fēng)車但沒有開,，他也提到“由于跨區(qū)上班路途遠(yuǎn),，一年跑了4萬多公里”。

一位車險從業(yè)人員告訴記者,，張先生這種情況是被保險公司視為營運車了,，比如在上海地區(qū)，新能源車險一年跑2萬公里以上大概率會被大公司拒保,。

“一年開2萬公里,？那不是自駕游都不敢？”“好慌啊,，我每天通勤要七八十公里,！”對此，有不少新能源車主疑問,，就因為一年開2萬公里被拒保,，這合理嗎？

據(jù)了解,，營運車輛和私家車在使用性質(zhì),、行駛里程、風(fēng)險暴露等方面存在顯著差異，有大型財險公司披露的數(shù)據(jù)顯示,，商業(yè)營運車輛的保費通常都是家用車輛的兩倍,。

杭經(jīng)律師事務(wù)所壽寶金律師在受訪時對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，網(wǎng)約車從事運營活動,，發(fā)生事故的風(fēng)險系數(shù)比私家車高，應(yīng)當(dāng)按照營運車輛進(jìn)行投保,。

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