原標(biāo)題:新能源車“一年跑2萬公里也拒保?”業(yè)內(nèi):一半營運車按私家車投保,,拉高整體費率水平
“1次出險,,0違章,,去年買的車被多家保險公司拒保了,!”新能源車主王先生跟朋友吐槽,,自己平時愛好自駕游,,最近續(xù)保時卻被業(yè)務(wù)員告知,,因為“一年跑2萬公里以上”被拒保,。
新能源車險專屬產(chǎn)品推出已經(jīng)兩年多,,續(xù)保難、續(xù)保貴問題在一些地區(qū)仍然突出,。
近日,,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從多位新能源車主處了解到,除“車型拒?!币蛩赝?,續(xù)保的次新車拒保也較多,行駛里程超過2萬公里成為一大拒保理由,。
一位車險從業(yè)人員表示,,上海地區(qū)新能源車一年跑2萬公里以上,車險就“拒保不可申訴”,,車聯(lián)網(wǎng)會顯示“報價失敗”,。“大公司大概率拒保,,少數(shù)小公司能承保,,但保費非常高?!睋?jù)了解,,還有一些地區(qū)的保險公司把拒保門檻定在一年3萬公里。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從財險業(yè)內(nèi)了解到,這種按照公里數(shù)“一刀切”拒保的做法,,在于營運車按私家車投保情況還有很多,。
據(jù)業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù),注冊過網(wǎng)約車等營運車卻按照家庭自用車投保的新能源車,,按真實風(fēng)險投保的情況僅有一半,。
這也導(dǎo)致了新能源車險整體費率過高。
新能源車主續(xù)保難,、續(xù)保貴問題仍然廣泛存在,。
近日,有多位新能源車主向記者反映自己無法續(xù)保,,理由是“車型拒?!薄?/p>
記者在跟蹤后續(xù)投保情況發(fā)現(xiàn),,這些車主被客服告知“建議去其他家看看”后,,很多人也找到了新的承保公司,接受了更高的報價后成功投保,。
一位威馬車主出示的保單報價顯示,,包含交強(qiáng)險、新能源汽車損失險,、新能源汽車第三者責(zé)任險,、新能源汽車車上人員責(zé)任保險(司機(jī))、新能源汽車車上人員責(zé)任保險(乘客)等內(nèi)容,,以及道路救援,、代為送檢、代為駕駛服務(wù)等附加服務(wù)在內(nèi),,而這家財險公司給出的報價超過了1萬元,。
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2024-05-31 11:45:34一年掙50萬12月21日,,深圳有網(wǎng)友發(fā)布視頻,,視頻中一市民騎電動車,后方用繩子綁著一名小孩,,孩子在電動車后面跑,,街上車來車往看起來非常危險。
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